Уровень бензина

На нексии стоит какой-то особый датчик? не такой, как в Тазах? Заливаешь на заправке литров 20-30, отъезжаешь немного, стрелка поднимается примерно на десятку, потом минуты за две постепенно приходит в норму и показывает как нада. вроде во время движения не колеблется как в вазах - литров на 5 меньше - больше.
а ваще мне эти нелинейности не нравятся. вот у брата в ситроене все с точностью до километра показывает. электроника....

ну так ты сравнил...нексия конечно все же иномарка, но заметь когда вышел ситроен твоего брата и когда нексия. Поставь на ксюшу бортовой комп за 2 штуки и он информации покажет поболее чем ситроен твоего брата

народ подскажите если кто знает,стрелка уровня бензина всегда на нуле,а когда бензин в баке заканчивается,то стрелка поднимается-пора на азс.как исправить эту нелепость?

ДУТ врет просто из за того что обратка топлива находится с низу и подымает ДУТ у меня стоить бортовик тот показываеть точно уровень а панель безбожно вреть на то в большую сторону то в меньшую такая конструкция автокстати как машина тянить вяло или нормульно

У меня с датчиком пока все нормально!Стрелка поднимается за 2-3 минуты.Заводится с первого раза даже если стрелка ниже красной метки.Каждый отрезок равен 10 литрам,нижняя красная означает остаток 10 литров,а сигнальная лампа загорается "ПОСТОЯННО" когда остается 7,5 литров.Про это в книжках все описано! 8)

Из практики. Лампа резервного уровня топлива начинает загораться при поворотах налево и разгоне. При торможении и повороте направо она гаснет. При полной остановке горит постоянно. Так вот, когда лампа горит постоянно при любых маневрах у меня в бак под "крышку" влазиет 49 литров. БК оттарировал на 52 литра. Когда по нему остается 2 литра - на заправку.

Из практики. Лампа резервного уровня топлива начинает загораться при поворотах налево и разгоне. При торможении и повороте направо она гаснет. При полной остановке горит постоянно. Так вот, когда лампа горит постоянно при любых маневрах у меня в бак под "крышку" влазиет 49 литров. БК оттарировал на 52 литра. Когда по нему остается 2 литра - на заправку.

Верю,только стрелка уже зашкаливает.Сам так несколько ра заливал.50 литров указывается наверно что б случайно лишне не оплатить. Я сначала заливаю сколько влезет а потом плачу по факту! А в бак стопудово больше входит!

У меня с датчиком пока все нормально!Стрелка поднимается за 2-3 минуты.Заводится с первого раза даже если стрелка ниже красной метки.Каждый отрезок равен 10 литрам,нижняя белая означает остаток 10 литров,а сигнальная лампа загорается "ПОСТОЯННО" когда остается 7,5 литров.Про это в книжках все описано! 8)

не могут метки быть по 10 литров. их там тогда на 40-литровый бак.
посчитай получше. они примерно по 15.

Вот как раз красная и означает 10 литров. Резерв загорается при 7-6 литрах, и то еще можно 20 км проехать без ущерба для б/насоса.

Вот как раз красная и означает 10 литров. Резерв загорается при 7-6 литрах, и то еще можно 20 км проехать без ущерба для б/насоса.

абсолютно верно!В своем коментарии я ошибся не нижняя белая,а красная.Уже исправил.

то есть если стрелка у вас упала на самый нижний уровень, еще 10 литров в баке. странновато. я не проверял. самый минимум у меня был чуть ниже последней белой метки. я заправил полный бак и влезло 42 литра с хвостиком. если следовать вашей теории, то в баке у меня должно было оставаться литров 8 до красной метки и еще десяток после. значит бак Ксюши не 50, а 60 литров!:o