Реальность такова, что заградительные барьеры не работали, и не работают. А поощрительных, или принудительных ещё нет, и не будет долгое время. А система, настроенная на запреты, сама по себе себя же не убьёт. Если только её не убьёт какой-нибудь очередной премьер/президент в приступе предвыборного популизма, да и то - случайно.
Херня всё, от перемены мест слагаемых ничего не изменилось и в этот раз. И не изменится.
Только теперь перед продажей авто или ТО проходить,или продавать чтоб до конца не меньше полгода было! Помоему проблем стало больше!Сообщение от phil
Любопытно, какие могут быть поощрительные меры чтоб народ на ржавых ведрах не ездил?
А мое ИМХО, что ТО никоим образом не в состоянии ни обеспечить, ни гарантировать исправность авто уже через час после прохождения. Соответственно, с точки зрения безопасности, эта процедура бесполезна.
То, что функцию ГТО отвели на откуп СК, мотивируя ответственностью за ДТП по причине неисправности авто, тоже бред. Поскольку никто не изменил ПДД, и не собирается этого делать, в части касающейся обязанности водителя проверить и обеспечить исправность ТС...
В общем-то "стригущие" поменялись лишь формально.
Материальные ессно. Но в балансе "кнута и пряника", что при "наших реалиях" недостижимо... в обозримом будущем.
ТО хоть кого-то заставляет держать свое ведро в надлежащем состоянии, а если его убрать, то их состояние станет из разряда "лишь как-то бы ехало". Будет разная резина на одной оси, будут дохлые тормоза, будет неотрегулированные фары, слепящие всех вокруг, неисправные поворотники, дворники (нифига не видно - ну и пофиг). Будет масло давить изо всех щелей, на котором мы с вами будем скользить, да много чего еще будет. И ничего хорошего для нас от этого не будет.
Существующий механизм прохождения ТО и контроля его исполнения далек от идеала, но он хоть как-то сдерживает полное дерьмо. ИМХО.
Согласен с постом "609", если бы его нельзя было купить , тогда другое дело !
Неужели Вы верите в то что написали! 100 баксов дешевле чем все это устранять!!! И авто с таким списком море,и талон ТО у них всегда в наличии!
Дед на шестерке за тыщу рублей может полмашины починить, нафиг ему платить дороже? У меня отец счастливый владелец авто ВАЗ2106, которое старше меня и всегда проходит ТО сам, ибо дешевле и практичнее починить что-то, чем бросать на ветер 100 баксов.
Если дешевле починить, то прошлой весной очередей бы небыло (когда гайцов прижали). Покупали и будут покупать, это жизнь. Остальное демагогия.
В прошлом году в это время купить было НЕ ВОЗМОЖНО!!!!! Потому и очереди были.... Пришлось проходить легально ;D
Ваши права
