ТО

Ссылки нет, т.к об этом сказал друг когда проходил ТО-0 на ул.Жебрунова 6

ну в таком случае к этой информации нужно относится лишь как к слухам...

ну в таком случае к этой информации нужно относится лишь как к слухам...

Я ксюху брал в феврале. Все вроде номано, заколебала тока лампочка неисправности мотора загораться (периодически), обороты двигла сразу 1500, ни у кого не было, че за хреновина, на сервис ездил, этот узбек ничё толком не ответил, комп подцепил, да датчик покрутил, а проблема осталась.

заколебала тока лампочка неисправности мотора загораться (периодически), обороты двигла сразу 1500

возможно датчик скорости - признаки его неисправности (исправляй как можно скорее) как следствие повышенный расход

я про такой не слышал, да и узбек что-то непонятное пробурчал, попрыскал на контакты и отправил меня восвояси, а проблема осталась

я про такой не слышал, да и узбек что-то непонятное пробурчал, попрыскал на контакты и отправил меня восвояси, а проблема осталась

http://www.avtoban-motors.ru/experience/daewoo/eng_err.shtml
попробуйте понять код ошибки

Я ксюху брал в феврале. Все вроде номано, заколебала тока лампочка неисправности мотора загораться (периодически), обороты двигла сразу 1500, ни у кого не было, че за хреновина, на сервис ездил, этот узбек ничё толком не ответил, комп подцепил, да датчик покрутил, а проблема осталась.

У меня было то же самое. Специалист объяснил мне, что эту лампочку "включает" ЭБУ. Туда стекается много информации от разных датчиков. В процессе обкатки параметры, снимаемые датчиками, постоянно меняются. Несоответствие одних параметров другим ЭБУ "расценивает" как неисправность и включает лампочку. Поэтому кратковременное включение этой лампочки говорит о том, что идет приработка параметров двигателя. Не заметил точно, когда именно это произошло, но сейчас она у меня не "мигает". Покупал в декабре 2005 года. Так что подожди немного и все пройдет. Если есть другие симптомы неисправности - стук в двигателе, "троит", не тянет, не заводится, глохнет и т.д. - тогда надо разбираться, но о таком я еще не слышал.

С нашим какчеством бензина топливный фильтр меняю через 10 тыс.(из личного опыта). Масло через 7 тыс. (максимум 8тыс.). Такого же регламента придерживался на предыдущих машинах-никаких проблем не было. А что касается свечей, то я думаю 10-15тыс для ЛЮБЫХ свечей предел. Базара нет, что они и дольше ходят, тока хар-ки у них уже не те.
А NGK однозначно лучше!!!

У Меня Дося 2005г пробег 26000км, свечи NGK меняли на СТО два раза, оба раза где электрод нулёвые, как будто только поставил, а вот где керам цоколь возле юбки рыжие следы отработаных газов, оба раза оригинальные свечи. СТО-КМ/Ч на Дубининской.

на 40000 неделю назад за то-5 я отдал 11300 руб .поменяли масло ,свечи ,ремни,фильтры ,тормозуху и все.сказали что нужна замена подшипника передн. ступици,но на него гарантия 20000,так что плати 2000руб . я послал их на х...короче почти на всю машину гарантия 20000, 30000,40000.....на что же тогда 100000? я пожалел,что отдол 400баксов этим уродам!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Сегодня еду забирать машину с то-40000 насчитали по то 7000 и плюс я попросил промыть инжектор так-же заменят колодки и поменяют подшипник передней ступицы(на подшипники гарантия 40000 если что) и того говорят где-то в рай-не 9000 руб.