Гайка - это чтобы ослабить кулису и дать ей изменить положение. А регулируется вручную - сперва нужно на коробке, там где в неё входит вал переключателя, вставить штифт 6мм (совместить отверстие вала и коробки, вынув заглушку из отверстия коробки), потом ослабить болт снизу (гайка приварена), а потом, сняв кожух на тоннеле пола, совместить отверстия на ручке управления КПП и на накладке пола. После чего затянуть гайку. Но если кулиса сильно изношена - это не поможет, надо менять сами детали.