На заводе красят, только после зимы всеравно ржавые
Поиск
На заводе красят, только после зимы всеравно ржавые
http://www.nexia-club.ru/forum/topic/37324.htm вот зырьте тему, по поводу того что каждый год крашу на то у меня своя мотивация, я литые диски снимаю и отпидарашиваю их отчистителем что бы были как новий, ну и барабаны с суппортами я растворителем краску снимаю старую и потом крашу, в этот раз отшелушу всё ещё щёткой металлической и преобразователем ржавчины пройдусь, да, я люблю когда всё красиво, я даже дефлектора обдува в салоне раз в год снимаю и мою, т.к. меня печалит когда они внутри пыльные
Пескоструйка не нужна, не поленитесь,снимите тормозной барабан,суппорта можно не снимать,купите краску для суппортов (Я взял голубую,под цвет авто) ошкурить и обезжирить,покрасить и самое главное высушить при большой температуре (Я сушил в духовке ),лучше всего это делать летом в тёплое время года-ЛЕТОМ
Я сильно не заморачивался фирмой и свойсвами краски.Попросил самую дешёвую в балончике под цвет машины .Протёр барабаны и суппорта ацетоном и задул в 2 слоя)) На сезон когда литьё стоит хватает заглаза.А когда штамповка то там и не видно нифига под колпаками.
когда суппорта красишь много чего залепляешь?Сообщение от morlab
там просто пакетом обтягиваешь каким нибудь простым хрустящим и всё, можно вообще не заморачиваться, я как то покрасил вместе с тормозным диском - пакет улетел от ветра
ляплю скотчем рабочую поверхность дисков)
Вы что прикалываетесь такие вопросы задавать,бери картонку из под коробки и левой рукой прикрывай от краски,а правой рукой из балончика прыскай на поверхность,не пожалей бабла и купи краску для суппортов,крась в солнечную погоду,желательно суппорта и барабаны снимать,что-бы высушить после покраски в духовке на пример.,мой знакомый на пассате покрасил за 2минуты ни чего не снимая и не обрабатывая,краска 2года не облезает.
так это от коррозии или для эстетики? мож кто фоты выложит со значительно улучшившимся экстерьером
это только для эстетики
Ваши права
