Не замечал такой особенности, даже когда на красном глазу километров тридцать уже прокатил - не замечает машина проблем. Более того, когда пробил бак и вытекло вообще всё - она завелась и десять метров проехала (там чинить удобнее было). Вот если запарковаться на уклоне - может и не завестись, это бывало.
заправляюсь по 200 р (профилактика от гемороя) на 80 тыс перестала гореть лампочка, три раза по километру до заправки и надоело, протестил лампочку в норме! открыл бак и ни чего не понял. Понял только что надо обратку напрпвить в чашу с памперсом. (к насосу) но так и не зделал.
Теперь по килтрометру каждый раз нажимаю когда заправляюсь 200 р 100 км.
Паммерс (фильтр) чистый как новый. Вот что значит не давать топливу портиться.
А по поводу тяги при пустом лил полупустом баке я ощютил это сильно на оке.
Топливо ведь имеет вес.
Пересел на нексиию и не думал что и здесь вес топлива будет иметь значение.
Но похоже имеет, но не вериться, наврно связанно с образованием пены (смеси бензина воздуха и паров бензина) в тпливо проводе. Лишний повод задуматься о системе питания двс.
Я такие сообщения только после двух стаканов могу написать ;D
Ничего никуда не перенаправлял. Никакого шаманского ритуала со свежестью бензина не исполнял. Двести десять тыков не меняя топливного фильтра. В дне бака - дырка 12мм, заткнутая болтом М10 с двумя шайбами на герметике. Лампочка загорается, когда бензина мало (стрелка к этому времени прочно лежит на нуле). Запас хода после этого - 40-70 километров, в зависимости от дороги, загрузки и стиля вождения. Разница тяги при разнице в весе машины 50 килограмм (полный-пустой бак) - есть, но не сказать чтоб обалденно заметна. Один раз словил глюк, когда запарковался с сильным креном на левый борт при почти пустом баке. Не хотела заводиться, пока 10 литров не влил. Ну так бак плоский, чего вы хотите...
заменил, все ok! спасибо большое!Сообщение от Лёхa
замени топливный фильтр (памперс) в бензонасосе который находится, и будет тебе счастье
может когда топлива мало начинаешь на педаль уверенней давить :-\ ;D(чтобы до заправки быстрее добраться)....а я в багажнике катаю сабвуфер... килограмм 30, он весит точно... + бензы не меньше 30-ки заливаю и чё-то как-то особой разницы в приёмистости не ощущаю.....
во-во
такае же ерунда только у меня еще быстрее пуляет если вместе с бензином незамерзайка заканчивается просто страшно становится поэтому всегда запас незамерзайки с собой вожу как только начинает из под себя рвать сразу останавливаю доливаю до полной(чтоб не страшно ехать было) и на заправку а то очень сложно а главное страшно такую мощь в руках держатьУ меня когда минимум топлива,и когда лампочка горит,машина прям как будто резвее становится.на разгон взлетать хочет :
может стоит и уровень тормозной жидкости повышать в таких случаях?
Ваши права
