
Сообщение от
Виталёк
Пробовал на Жигулях, на "девятке". Выхлопная на моем веку не прогнивала у этих машин. А суть в том, что в трубе перед вспомогательным и перед основным глушителем сверлим отверстие, режем резьбу и врезаем пресс-масленку. Периодически подливаем туда моторное маслице, которое испаряясь, образует на стенках выпускного тракта тонкую масляную пленку, которая не пускает конденсат к металлу.
Рецепт вычитал еще в далеком 1991 году в журнале ЗР. Стоят ли хлопоты того или нет - решать вам. Но на 9-ке после такой процедуры глушак жил 3 года без проблем.