Кому верить. Помогите

Купил машину в сентябре. При выезде из салона, спросил какой бензин заливать, сказали на обкатке лей 95 а потом уже можешь попробывать 92. И как часто проходить мне ТО. В салоне сказали первое ТО от 1000 до 2000 или спустя 3 мес, а следующее 10000 или пол года.
В сервисной книжке написано что первое ТО от 1000 до 2000 или спустя пол года, а следующее 10000 или 1 год со дня покупки автомобиля.

Там где покупал (салон) говорят что мол у вас старая сервисная книжка и там все неправильно.
Звоню в поддержку ДЭУ там говорят что лить исключительно 92 а ТО проходить как написано в сервисной книжке.

Мотор 1,5. Дилер: УзДэу Моторс

лить 92ой проходить 1ое ТО от 1000-2000км,с заменой масла и фильтра,2 ТО на 10000км

А периодичность ? (3 мес, пол года или год)

ну воснавном ориентируются по пробегу,ну один раз в год менять масло надо не зависимо от пробега

Сообщение от DR_EVIL

Купил машину в сентябре. При выезде из салона, спросил какой бензин заливать, сказали на обкатке лей 95 а потом уже можешь попробывать 92. И как часто проходить мне ТО. В салоне сказали первое ТО от 1000 до 2000 или спустя 3 мес, а следующее 10000 или пол года.
В сервисной книжке написано что первое ТО от 1000 до 2000 или спустя пол года, а следующее 10000 или 1 год со дня покупки автомобиля.

Там где покупал (салон) говорят что мол у вас старая сервисная книжка и там все неправильно.
Звоню в поддержку ДЭУ там говорят что лить исключительно 92 а ТО проходить как написано в сервисной книжке.

Мотор 1,5. Дилер: УзДэу Моторс

че Вы так циклитесь на этом бреде?????????????????????99% УХОДЯТ С ГАРАНТИИ И ОТ ОФИЦИАЛОВ ПОСЛЕ ПЕРВОЙ ВСТРЕЧИ С НИМИ!!!!!!!!!!!!!! читайте форум и не верьте не УЗДЭУ и всяким проходимцам!!!!!!!денег сдерут как с МАЙБАХА!!!!!!!моя 2006 пробег 230 000 один раз к официалам заехал и ВСЁ-БОЛЬШЕ ТУДА НИ ОДНИМ КОЛЕСОМ!

Да уж, про то, что такое официальный сервис - написано немало... как то все больше со знаком >
Но если так уж хочется, получить неизвестно какое обслуживание за приличные деньги, то 10 000 или полгода, что раньше наступит, ну и так далее.

Через три мес или 2000 км едь к узбекам на нулевое ТО . Это обязательно . Оно бесплатное , плотишь только за материалы . Может нужно будет че-нибуть подрегулировать , узбеки сделают .
И все , до следующего ТО у тебя будет гарантия , но вряд ли она тебе понадобится .
Чтоб поменять масло , ума много не надо . Я , к примеру , меняю сам . Но если потребуется какой ремонт , поеду к узбекам . Может это и дороже чем в гараже у дяди Васи , но после фирменного СТО я буду спокойее . Больше гарантии что болт закрутят именно на тот моментчто нужно , и конструкцию они знают наизусть .
А цены не такие уж и заоблачные .

Сообщение от Fran

Больше гарантии что болт закрутят именно на тот моментчто нужно , и конструкцию они знают наизусть .

- Слишком оптимистично. Официалы - те еще бракоделы .

А тогда с какого перепуга у меня в сервисной книжке написано ТО-0 от 1000 до 2000 или пол года со дня приемки-передачи авто, а ТО-1 10000 или 1 год со дня передачи авто.

Или так у всех в книжках а проходить надо с интервалом пол года или мне так повезло

А вы действительно собираетесь 2000 километров накатывать ПОЛ-ГОДА? Машина - она чтобы ездить, а не чтобы стоять. 2000км - это месяц... если никуда особо не ездить... :

Что же касается бумажной гарантии - то, очевидно, надо выполнять условия той конторы, которая эту гарантию предоставляет. Если речь о заводской - то завода. Дал завод к этой машине эту сервисную книжку - по ней и делаем. Если что - любой суд подтвердит, что потребитель, выполняя данную заводом инструкцию, действовал правильно.