С Гуром однозначно удобнее, и руль короче,гораздо меньше оборотов, ездил и на той и на той с усилителем приятнее, машина быстрее реагирует, а парковаться вообще одно удовольствие, можно заехать туда где без гура вряд ли полезешь, ведь на месте иногда все же приходится крутить.
У меня 2 нексии были без гура ))О гуре только мечтаю)))Следуюшую машину точно с гуром брать буду))
Если машина еще нормальная, можно и самому поставить, как я себе и сделал, правда это была уже лет 5 назад, обошлось в 15 тыс если не ошибаюсь, делал своими силами с отцом, поставили довольно быстро, зато стало гораздо приятнееСообщение от sander709
Что нужно бриобрести????
Приобрести нужно рейку, насос, магистрали и бачок. Плюс не забыть все крепления от этого удовольствия. Ставится за день. Мне обошлась установка примерно в 7 тысяч, плюс комплект в пристойном состоянии удалось урвать за 5. Комплект, разумеется, с разборки.
По ощущениям могу сказать, что очень доволен. Всё-таки 195-ю резину провернуть на месте на асфальте сложнее, чем 185-ю. А в центре часто приходится парковаться в маленькие дырочки, так что на месте рулём навертишься. Плюс разумеется меньшее количество поворотов от упора до упора. Из этого вытекают более чёткие реакции на руль. Иногда это немаловажно. Из минусов: "пустой" руль на скорости, но к этому быстро привыкаешь.
мда :oподсчитал, около 20. многовато
Ты всё новое хочешь? Зачем?
Есть варианты???
Конечно есть.Ищешь ближайшую разборку и просишь открутить от максимально свежей Нексии с ГУРом всю систему. Покупать всё новое разумеется весьма небюджетно...
на форуме искали как устанавливать кондей этот челове взял лу кост как я понял и установил туда гур и еще много всяких удобств поиском поищи
Ваши права
