Доброго дня уважаемые форумчане!!!
Знаю, что на фордах есть такое дело поманипулируешь с ключом зажигания и еще чем-нибудь и включается тест эбу, ну там проверка всех приборных лампочек, приборов, устройств,датчиков и т.д.
??? Внимание вопрос:- есть ли такая комбинация и для КСЮх? ???
Раньше такое делалось с помощью скрепки в диагностическом разъёме. На новых - нет, только компъютерная диагностика.
У меня 2005 года, -не проканает со скрепкой?
Должно получиться. Подробности - здесь: http://www.nexia-club.ru/ekspluataci...y-oshibok.html
При подключении перемычки прошла проверка датчиков, и джек моргал только 12, и еще при включении зажигании зразу начал работать вентилятор. Но при всем при этом тест приборной панели не произошел.
Вы о чём ? Какой ещё тест ? При включении зажигания перед пуском двигателя должны загореться все лампы на приборной панели. Другого "теста" и не ищите. А с скрепкой лезть в диагностический разъём без лишней необходимости не следует. Ещё замкнёте не то, что надо.....Сообщение от djon1
При включении зажигании загорается- аккумулятор, чек, ручник, масло, ну и ремень если не пристегнулся еще. Я знаю что на новых так происходит- все тестится при вкл. зажигании, а на машинках до рестайлинга как? ???
Именно так, как и происходит.
Значит всю приборку нельзя проверить?
Не пойму- что собрались проверять ? Лампы должны загораться при включении зажигания. А приборы и так видно- работают или нет. Никаких процессоров там нет. Каждый прибор подключен к своему датчику. У спидометра привод вообще механический....
Ваши права
