Дёргается...

Кто-то писал что если "Джек" загорается при подобных симптомах - то меняли датчик скорости (там тоже стоит датчик по принципу Холла), тот самый в который вкручивается тросик спидометра. У меня обороты на прогретой плавают, но за 1000об мин не переваливают. Тоже кучу всего переменял. Замена катушки (датчика Холла) в трамблёре не помогла. Думаю сменить РХХ и СО-потенциометр... ???

У меня не загорается джек просто дёргается и всего то попросту ну а плавающие обороты это похоже у всех

Сообщение от djon1

Доброго дня форумчане!!!!!!
Былол такое и у меня, машинку начало дергать при разгоне особенно чувствовалось очень хорошо,, быстро нашел причину в высоковольтных проводах. Посмотри, лучше замени.

именно там я и нашел такую же проблему в ВВ проводах + свеча сгорела одна, вот так вот

Внимательно просмотри косу проводов от датчика давления впускного коллетора! Не поленись снять воздухн и тупо прогладить косу с проводами рукой! У меня дергалась, и как раз там обноружилась протёртость и провода коротили!!!

Машина тоже 2007 г.! Может быть одинаковый заводской косяк!!!!

Сообщение от kadolov

У самого такая проблема выглядит так: едишь на первой или второй на холостых - нормально тянет поддаёшь газку сразу рывки и едишь "гуськом" , думал что косяк только у меня но поискав в интернете оказалось что это проблемма у всех практически нексиводов только ктото уже не замечает.

Как я искал проблемку:
1) замена штатных фосунок на 502 бош (отличия от оригинала не заметил)
2) чистка дрос заслонки
3) чистка контактов крышки трамблёра
4) проверял вв провода на пробой
5) замена свечей
6) замена топливных фильтров в том числе сетка бензонасоса
7) регулировал зажигание
+замена масла и фильтра
дёрганье немного уменьшилось когда я нашол подсос в впускн. коллекторе. (небыло залушки резиновой)

Остаётся проверить точнее заменить главную вв катушку и катушку в трамблёре - я сдаюсь

Но некотрые люди пишут что это не лечится и скоро я с ними соглашусь!

плюс заменил ещё катушку индуктивности в трамблёре (холл)

разници не заметил дёргается как прежде!!!!

У меня тоже такая проблема была, началась после 3000км. после покупки авто.
Решилось на прошлой недели, радости нет придела.
Если кому интересно то почитайте здесь:
http://www.sctuning.ru/forumm/viewtopic.php?f=5&t=22

Ерунда :

уже в 2теме пишу, у меня дерганье на 1 и 2 прошли после того как выкинул фильтр бензонасоса. был сильно забит.

Сообщение от Kolo

Ерунда :

На себе проверено, я сам не знал как от этого избавится и форумы перерывал и менял всё подряд, а как разобрал с проблемой, решил клубням рассказать, чтобы не тратили деньги. И не я один кому это помогло, полистайте все темы со словом "дёргается" или в темах "ЕГР"....там все пишут про положительный результат
А вы Kolo пробывали проделывать данную процедуру? а?
Вот когда попробуете, тогда и поговорим с вами.

Эту процедуру на этом форуме не проделал наверное только самый ленивый и (или) нечитающий темы про ЕГР. Из тех у кого он стоит. У меня заглушен уже года 3.
А судя по описанным в ссылке симптомам, там вместо клапана была уже просто большая дыра напрямую из выпуска на впуск. Если даже обороты нормально не набирал. В таком случае канешно или глушить напрочь или менять клапан.
А еще у половины клубней его просто нет. Им что делать?