Перед как надеть гайку надевается шайба, с рельефным профилем. Центр шайбы прижимается к вн кольцу подшипника, а большим своим радиусом прижимается к ролику.
Перед как надеть гайку надевается шайба, с рельефным профилем. Центр шайбы прижимается к вн кольцу подшипника, а большим своим радиусом прижимается к ролику.
К ролику прижиматься он не должен, между шайбой и роликом должно оставаться расстояние, маленькое(может где-то миллиметр), если он будет касаться ролика, то появится скрежет, т.к.шайба не крутиться, а ролик вращается.Когда изнашивается подшипник, появляется люфт и шайба начинает переодически тереться об ролик!!!Сообщение от Mussall