Показания датчика топлива

Сильно не пинайте я здесь пока новичок
Пересел на Nexia после Ваза-Ксю стоит пока в гараже-снимал аккум на зарядку,вечером привез поставить ,случайно глянул на приборку-датчик топлива показывает пол бака,да там на самом деле литров 23-25,но после Ваз 2110 удивился -там без акб и включения зажигания все приборы "мертвые"
Вопрос к форуму-должен ли датчик топлива показывать уровень топлива в баке без акб и вкл зажигания?
Заранее спасибо за ответы

У меня N-150 (рестайлинг) при включении зажигания стрелка с нуля медленно поднимается до уровня,и назад так же,а на предыдущих ксюхах именно так как ты описываешь.Расслабься.

Это что получается-датчик с памятью?По какому принципу он устроен?

Сообщение от Bai 1967

Это что получается-датчик с памятью?По какому принципу он устроен?

Датчик как в принципе и везде обыкновенный милиамперметр(электро-механический),по видимуму стрелка остается в том же положении из за механической части прибора.

Это понятно что миллиамперметр ,со встроенным демпфером?По какому принципу показания уменьшаются?

Сообщение от Bai 1967

Это понятно что миллиамперметр ,со встроенным демпфером?По какому принципу показания уменьшаются?

Без понятия,а что сильно беспокоит?

Поплавок в баке изменяет положение ползунка реостата, результат-показания на табло. Всегда находится под напряжением.

Беспокоить будет когда не доеду до заправки,
Заеду завтра в гараж,залью литров 10 посмотрю на показания датчика,машину брал у родственника,он божится что заливал литров 30 ,прошлым летом,поставил в гараж и не выезжал

Сообщение от MrRutts

Поплавок в баке изменяет положение ползунка реостата, результат-показания на табло. Всегда находится под напряжением.

Откуда напряжение?БЕЗ АКБ! показывает уровень топлива,резервная батарея?

Bai 1967: не парься, у всех так)