Зимняя эксплуатация

Есть большая тема http://www.nexia-club.ru/forum/topic/586.htm

Сообщение от Snab

Ага и по тонировке, и по тонировке!!!

не знал что тебе плёнку снаружи поклеили...

Писал ранее в теме про свою проблему,заглохла при сильном морозе.Решил эту проблему полным прогреванием машины в боксе автомойки(стояла всю ночь).Прав был Токарь замерзла выпускная система только не катализатор,в двигателях 1,6 евро3 он в вертикальном положение вдоль двигателя там если и возникнет конденсат то стечет вниз в колено под двигателем.С бубном пришлось таки танцевать.Попытался засунуть в выхлопушку медную трубку диаметром 6мм.(что попалось под руку) ,на 15см зашла и уперлась в лёд,ковырял,стучал,не помогло.Принес строительный фен с переноской воткнул в трубу и включил-отогрел до глушителя,воды вытекло прилично.Пытался завести-завелась,свистела,шипела и заглохла,следующие запуски усугубили положение,перестала заводиться,шипеть-свистеть и даже дымить!!!,свечи классически отсырели и т.д. и т.п.Короче до глушителя тоже всё во льду было.Уволок в бокс на ночь.Утром завелась сразу но не уверенно,и сдрасте чек энжин(ошибка датчика дк1).Вылечил повышенными оборотами при низких передачах.(сажи вылетило с водой порядочно).Пока всё продолжаю ездить

Сообщение от Vic278

Если черный дым похоже конденсат в РД (регуляторе давления), а там скорее всего и в ДАД. Просуши все, продуй, а перед тем как назад все поставить заглуши ЕГР прокладкой алюминиевой под клапан.

Я положил банку из под пива под EGR и у меня стало постоянно гореть код ошибки 36. Неисправность датчика рециркуляции... Что делать ? Ездить так не пойдет, ведь в таком положении я не увижу когда появится какая то другая ошибка.

Сообщение от Шканто_Бро

Я положил банку из под пива под EGR и у меня стало постоянно гореть код ошибки 36. Неисправность датчика рециркуляции... Что делать ? Ездить так не пойдет, ведь в таком положении я не увижу когда появится какая то другая ошибка.

Странно. Вакуумную трубку не глушил? Я нет. А машина такая же, 85 л.с.? Попробуй сбросить ошибку, может тогда вакуум попробовать заглушить еще или наоборот. Что-то никто особо на это не жаловался.

Сообщение от Vic278

Странно. Вакуумную трубку не глушил? Я нет. А машина такая же, 85 л.с.? Попробуй сбросить ошибку, может тогда вакуум попробовать заглушить еще или наоборот. Что-то никто особо на это не жаловался.

На двух машинах заглушили , и трубку в том числе. Ни каких ошибок.

И ещё одна фича! Заметили , когда долго работает на холостых образуется наледь на выходе трубы? А если очень долго, или авто-запуск возможно полное затягивание и в результате авто глохнет и не запускается . Мы решили и эту проблемму. http://www.nexia-club.ru/forum/topic/95720.htm

Сообщение от Шканто_Бро

Я положил банку из под пива под EGR и у меня стало постоянно гореть код ошибки 36. Неисправность датчика рециркуляции... Что делать ? Ездить так не пойдет, ведь в таком положении я не увижу когда появится какая то другая ошибка.

Попробовать ЭБУ обнулить и ошибки сбросить. Провода все на месте? Ничего не замыкает?

Сообщение от Vic278

На мой взгляд это с РД (регулятором давления) такая же ерунда из-за конденсата, как с ДАДом. Посмотри в выхлопную трубу не черная ли внутри? Сними РД с вакуумной трубкой (если она у тебя вообще не слетела), слегка потряси вытрясая конденсат и хорошо просуши на батарее все. После этого настоятельно рекомендую заглушить ЕГР (клапан рециркуляции отработавших газов за счет которых снижается температура горения смеси, что в свою очередь приводит в основном к снижению количества выбросо окислов азота, незначительно СО... А так же незначительно дефорсирует двигатель и служит причиной появления конденсата в системе впуска Нексии). Подложи под ЕГР Al прокладку из тонкого AL, больше я ничего не делал, про конденсат забыл.

Короче РД я сушил (ночь лежал на раскаленной батарее), но бензонасос выл по прежнему и в районе самого РД были слышны щелчки какието.... Так мучался 2-е недели... Сегодня на екзисте пне привезли новый РД и когда его поставил, машину стало неузнать... Холостой ход ровный, бензонасос неслышно, пропали рывки при трогании... Короче изза этой херни мне хреново спалось... Спасибо Vic278 что обяснил по этому поводу, но дело было не в конденсате, старому РД наверно просто пришел конец...

Сообщение от DenisNew

Короче РД я сушил (ночь лежал на раскаленной батарее), но бензонасос выл по прежнему и в районе самого РД были слышны щелчки какието.... Так мучался 2-е недели... Сегодня на екзисте пне привезли новый РД и когда его поставил, машину стало неузнать... Холостой ход ровный, бензонасос неслышно, пропали рывки при трогании... Короче изза этой херни мне хреново спалось... Спасибо Vic278 что обяснил по этому поводу, но дело было не в конденсате, старому РД наверно просто пришел конец...

ЕГР все равно заглуши.