Совковый сервис!!!! Когда это кончится?

Не хочется давать рекламу этого автосервиса, но может нужный человек прочтет и что-то изменит у себя в цеху, если конечно хочет, чтобы люди следующий раз, снова, приехали к нему на ТО, или ремонт.
Так вот мои претензии, на "совок"
1. У слесарей электриков, изношенные отвертки, этим самым срываются шлицы винтов.
2. Какой-то странный подход, если подгнил провод в жгуте, то непременно надо все порвать (то что в жгуте) и протянуть новые провода параллельно ему, и подключиться, минуя разъем, накручивая изоляцию. Считаю, если пара таких "ремонтов" электрических цепей, то машина постепенно становится "Рексом" (таксистская кличка старых машин, видавших всякое)
3. Удручающая грязь и нет места, где может человек, просто посидеть и расслабиться, пока пару часов творят чудеса с его машиной.

Вот, что пришлось мне пережить с простым обращением, заменить наружные зеркала, на зеркала с подогревом и ремонтом сигнала.
Приехав в цех, к электрику, и объяснив, что я и с чем приехал, тот начал крутить мои зеркала за рычажки, мол они старые и тросики не работают (машине 2,7 года) тем самым эти тросики окончательно угробив и порвал пыльники. За все время эксплуатации, я практически не пользовался рычажками, так как установив их в начале, практически только корректировал, слегка, а тут такой "тест-драйв". Потом началась разборка, сломали все замки, декоративной крышки, там где собственно и есть эти рычажки, теперь у меня отваливаются они, не сидят на месте. Сорваны шлицы винтов, на правом зеркале. Я потом посмотрел отвертки, они все уже прошли свои сроки работы и годятся давно уже на помойку. (я сам электрик, профессионал) Потом сигнал!!!! О! Знал бы я чем все это кончится! Я думал, там просто отвалился провод от сигнала, но оказалось, что обрыв внутри жгута, он, электрик, все выдернул и бросил два провода, не укладывая их в жгут и подсоединив их, оголяя по середине другого жгута, после разъема Х2....
Теперь у меня не работают совсем тросики и я могу отрегулировать зеркала только снаружи. При мойке машины, мойщик поранил руку об правое зеркало, так как, шлиц головки винта имеет мощный заусенец. Сигналы теперь работают, но теперь надо ждать, когда теперь может сгнить такой ремонт.
Получается, когда будет тепло (у меня нет своего гаража) надо будет все переделать самому.
Спрашивается, на фиг мне такой сервис, если я потом буду все переделывать сам?????!!! За что заплатил деньги? Ругаться, не в моем характере.
А ведь это официальный представитель завода. Хочется, нормального сервиса, уверенности, что все путем!

Спасаться надо было от таких сервесменов. А менять там не чего не нужно. Ездить к таким не будем сами помру.

Хорошо бы всё же озвучить название этого "официального сервиса", их и в Москве то по пальцам пересчитать можно. Сам езжу обслуживаться к "официалам", вдруг это они :o

Ничесе сервис...Таким слесарям только хвосты верблюдам заворачивать, а не то что деньги платить.

Сообщение от Orangik

Не хочется давать рекламу этого автосервиса, но может нужный человек прочтет и что-то изменит у себя в цеху, если конечно хочет, чтобы люди следующий раз, снова, приехали к нему на ТО, или ремонт.

В обязательном порядке прорекламировать этот сервис.

Про сервис. Ищите действительно Совковый сервис (тот что существовал в СССР) там ещё встречаются мастера, которые обучались квалифицированно починять авто. Жаль что их мало,а всё больше - безумцев и неучей по объявлению от пивного ларя.

Сообщение от виталис

Про сервис. Ищите действительно Совковый сервис (тот что существовал в СССР) там ещё встречаются мастера, которые обучались квалифицированно починять авто. Жаль что их мало,а всё больше - безумцев и неучей по объявлению от пивного ларя.

Извини, но не совсем соглашусь. Техника другая была, её ключом на 32 да молотом править можно было, ко всему сейчас другие технологии, расходники и т.д. Мастером не становятся, мастером рождаются. У нас всё наоборот. По этому я всё делаю сам.

Нет, рекламировать не буду, смотрите сами, куда отдаете свое авто.

А насчет "Совка" - да, тогда были мастера и готовились они тогда лучше, чем сейчас. "Совком" я имел ввиду, что делать абы как. Сейчас так вообще нигде никого не учат. Хозяин сервиса, скорее всего, вообще не париться на тот счет, кого берет к себе на работу. И нет обеспечения профессиональным инструментом. И где теперь взять таких мастеров?

Сообщение от Orangik

Нет, рекламировать не буду, смотрите сами, куда отдаете свое авто.

Вот зря по моему!
Я прорекламировал "Автомания 24", просто не хочется что бы кто то попадал.
http://www.daewooclub.ru/daewoo-foru...dpost&p=266672

Сообщение от Orangik

И где теперь взять таких мастеров?

В не официальных сервисах, Лыткарино, Сандра Моторс и т.д.

Сообщение от Orangik

Вот, что пришлось мне пережить с простым обращением, заменить наружные зеркала, на зеркала с подогревом и ремонтом сигнала.
Приехав в цех, к электрику, и объяснив, что я и с чем приехал.....
(я сам электрик, профессионал)......

Вот в чем вопрос. Если ты такой профессионал, зачем ехать в сервис по таким пустякам ??? Непроще ли было дождаться тепла и сделать все самому? ??? И опять как ты говоришь:
"3. Удручающая грязь и нет места, где может человек, просто посидеть и расслабиться, пока пару часов творят чудеса с его машиной."
Зачем заезжать в такие сервисы? Что в Москве нет выбора? Я понимаю ты бы жил в районном городе, где 1-а станция с 3-мя алкашами. А если хотелось с экономить, то вот тебе и результат. Идя , например, к стоматологу, мы выбираем очень тщательно место, где будем лечиться и непойдем в грязное полуподвальное помещение с обсыпающейся штукатуркой и стоматологом-мясником. Так зачем свою машину возить в такие сервисы???