- нет, это только при плавной, негоночной, экономной езде, без отжига. И не забывай ПЛЮС расход за время работы двигателя (независимо, в пробке он молотит, или прогреваешься зимой перед поездкой, или по трассе едешь - все-равно расход от времени добавляй).а откуда берется 5 литров???а если по трассе ты будешь ехать 140-150 тоже будет 5 литров?)))и в городе если ездить в активном режиме(без пробок) тоже 5литров?может заменить 5 на 10 или хотя бы на 8 для правдоподобности
я понимаю что машина стоит и хавает 1 литр в час.но зачем его прибавлять при движении?а про не спешную езду надо было сразу написать!(писал что везде и всегда или что-то того)- нет, это только при плавной, негоночной, экономной езде, без отжига. И не забывай ПЛЮС расход за время работы двигателя (независимо, в пробке он молотит, или прогреваешься зимой перед поездкой, или по трассе едешь - все-равно расход от времени добавляй).
- потому что можно ехать с разной скоростью: лететь 100 км/ч на 5й по трассе или ползти 15 км/ч на 1й по лесной грунтовке к озеру. Расход на 100 км будет разный, а вот расход в сумме (и по км и по часам) будет равный.я понимаю что машина стоит и хавает 1 литр в час.но зачем его прибавлять при движении?
- ну понятно, что если по трассе ехать на 1й а не на 5й передаче расход другой будет, или если по городу разгонятся с пробуксовкой, тормозит с визгом, тоже расход круто вырастет. Я привел рассчет минимального расхода, который можно получить если правильно ехать по ЛЮБОМУ маршруту, независимо от того в городе, по трассе, или по грунтовкам.Сообщение от Алексей64
Минимум это понятно)) зачем литры в час добавлять если машина движется постоянно(на трассе например)
- что бы хоть где расход посчитать можно было. единый рассчет для любого маршрута.Минимум это понятно)) зачем литры в час добавлять если машина движется постоянно(на трассе например)
все равно не въезжаю. ну ладно проехали))- что бы хоть где расход посчитать можно было. единый рассчет для любого маршрута.
c приходом холодов расход шарахнул аж до 17!!!хотя обороты стараюсь на поднимать выше 2,5тЫщь.А вот разницы между 95 и92 тож не заметил, акромя цены
может что-то неисправно?!у меня прошлой зимой с открытым термостатом(мотор нагревался чуть выше второго деления)доходил до 15лc приходом холодов расход шарахнул аж до 17!!!
[/quote]может что-то неисправно?!у меня прошлой зимой с открытым термостатом(мотор нагревался чуть выше второго деления)доходил до 15л
ды вроде все в норме, я тож об этом думал, прошлой зимой такаяже шняга была-думаю чипануть
Сегодня решил замерить расход топлива на своей двигатель G15MF. Выезжал с полным баком. Проехал 85 км из них 30 за городом. После перед постановкой в гараж влезло в бак 12 литров. При пересчете на сотню получилось 14,5 литра. Правда с включенной печкой и в городе 2-3 передачи + загрузка машины почти полная. Вот думаю не много ли это. Бензин 92. Фильтра менял недавно. Плюс было полчаса ожидания с включенным двигателем.
Ваши права
