кто где держит инструмент?

Из инструмента вожу набор инструмента Арсенал( для автосервиса), второй набор рожково-накидных ключей, в "карманах", аккуратно сворачиваю, и липучкой длинной обматываю, чтобы не летало по богажнику.
Есть ключ крестообразный для колёс, ну и стандартный набор заводской.
Компрессор не вожу из принципа, и поэтому и не покупаю))считаю это неудобным и барством.у меня ножной насос, подкачать самое то.Есть немного масла для доливки, литр дистиллированной воды, WD-40, ну и естественно силиконовая трубка для прокачки тормозов( можно использовать и для "подсоса" бензина)

Из инструмента вожу набор инструмента Арсенал( для автосервиса), второй набор рожково-накидных ключей, в "карманах", аккуратно сворачиваю, и липучкой длинной обматываю, чтобы не летало по богажнику.
Есть ключ крестообразный для колёс, ну и стандартный набор заводской.
Компрессор не вожу из принципа, и поэтому и не покупаю))считаю это неудобным и барством.у меня ножной насос, подкачать самое то.Есть немного масла для доливки, литр дистиллированной воды, WD-40, ну и естественно силиконовая трубка для прокачки тормозов( можно использовать и для "подсоса" бензина)

Душевно. А литр дистиллированной воды зачем?Компрессор столькоже весит ну малость по объёму больше.)) Литр антифриза практичней.

А литр дистиллированной воды зачем?

а вдруг аккумулятор выкипит.

Дистиллированная для тех случаев, если в омывателе закончится, у нас в Краснодаре сейчас ещё +17, а на зиму антифриз вожу)
Меня бесит в компрессоре то,что надо его перетаскивать, эти провода, а насос взял, и подкачал.
Тем более,что на бескамерной колесо спускает долго, ну и ремкомплет жгутов для вулканизации( как на СТО) тоже в бардачке лежит.

самые необходимые ключи и отвертки и молоток держу в сумке для инструмента СССР и лежат на полке в багажнике.

Грамотно. Ничего не гремит и место в "подполье" предусмотрено.

Купил органайзер в виде длинной узкой колбасы с отсеками, закрепил вдоль заднего борта, храню там компрессор, аптечку, ключи (их количество все прирастает), отвертки, пассатижи, тряпочки, перчатки для ремонта, всякий мелкий хлам, запасную крышку трамблера и бегунок, изоленту, шампунь, пузырь с жидкостью для мытья стекол с распылителем (летом отлично помогает от мошки). Еще валяется честно выигранный на автовыставке набор ключей SCT в виде плоского бублика (по идее должен помещаться в запаску, но не помещается). Штатный домкрат и баллонник лежат на своих местах. Баллонником не пользуюсь, из набора удобнее. Инструмент переселялся в машину постепенно, а сначала ездил с пустым багажником. Вот в копейке был большой ящик с инструментом, весом килограмм на 10-15, его ставил к передней стенке багажника на полочку и крепил веревочкой от падения.
ЗЫ у папы есть гараж, там хранится куча всякого инструмента и прочего хлама, который периодически просматривается и выбрасывется.

Меня бесит в компрессоре то,что надо его перетаскивать, эти провода, а насос взял, и подкачал.
Тем более,что на бескамерной колесо спускает долго

если борт сойдет, насосом не накачаешь безкамерку, компрессор пригодится.

Сообщение от Duvet

Грамотно. Ничего не гремит и место в "подполье" предусмотрено.

правильно, не гремит и не летает, а в подполье лежит мелочь