Щелкает и дергается при езде

Сообщение от anfield201

Да, скорее всего вы правы. Спасибо, что отвечаете. И еще одно, а это со стартером не может быть еще связано?

Не могу однозначно ответить. Я не знаю как реализована блокировка двигателя вашей машины.

Сообщение от виталька

Не могу однозначно ответить. Я не знаю как реализована блокировка двигателя вашей машины.

Ну я имел ввиду, что это просто стартер неисправен

Сообщение от anfield201

Ну я имел ввиду, что это просто стартер неисправен

Сильно врядли.
Что-то мне подсказывает, что с этой неисправностью вам лучше в сервис.

Сообщение от AVM63

Сильно врядли.
Что-то мне подсказывает, что с этой неисправностью вам лучше в сервис.

ну да. А что я им скажу. раз в пол года есть такая-то проблема. )))

Сообщение от anfield201

ну да. А что я им скажу.

Можно сказать что-то вроде:
"Сегодня была такая ситуация. Еду. На 4-й передаче. Вдруг появились какие то щелчки с левой стороны, как будто поворотник. И все это сопровождалось подергиванием. Как будто двигатель терял мощность. Так было несколько секунд и потом все ок. Причем, я вспомнил, что так было еще летом. Тоже несколько секунд щелчки. Дергание. Не пойму. что это было.... Подскажите, знатоки, пожалуйста"

Если честно, то проблема так и не решилась. Езжу все нормально. Но похоже заметил закономерность. Проблема возникает после того, как долго работает кондиционер. Возможно надо разгружать контактную группу зажигания?

Алгоритм работы эбу такой:
Если при включенном кондиционере резко увеличилась нагрузка на двс, то эбу отключает муфту кондиционера примерно на 10 сек.
Примерами такой нагрузки могут быть обгон другого тс, старт со светофора и пр.
При этом, естественно, слышен щелчок реле и двигатель дает рывок, по истечении времени, муфта включается, и опять щелчок реле, в этот момент чувствуется что машина дергается, ускорение уменьшается.
Это норма, т.к чем меньше рабочий объем двс тем заметнее на нем нагрузка.
Радиаторы кондея и двигателя чистые?
Возможно, но это не точно, эбу отключает кондиционер по превышению давления конденсации из-за забитого конденсатора.

- - - Добавлено - - -

На каких оборотах двигателя ездите больше всего?

Сообщение от виталька

Алгоритм работы эбу такой:
Если при включенном кондиционере резко увеличилась нагрузка на двс, то эбу отключает муфту кондиционера примерно на 10 сек.
Примерами такой нагрузки могут быть обгон другого тс, старт со светофора и пр.
При этом, естественно, слышен щелчок реле и двигатель дает рывок, по истечении времени, муфта включается, и опять щелчок реле, в этот момент чувствуется что машина дергается, ускорение уменьшается.
Это норма, т.к чем меньше рабочий объем двс тем заметнее на нем нагрузка.
Радиаторы кондея и двигателя чистые?
Возможно, но это не точно, эбу отключает кондиционер по превышению давления конденсации из-за забитого конденсатора.

- - - Добавлено - - -

На каких оборотах двигателя ездите больше всего?

Ну на средних оборотах. В основном по городу

anfield201, без кондиционера, я так понимаю, не дергается?

Сообщение от виталька

anfield201, без кондиционера, я так понимаю, не дергается?

Верно. Боюсь кондиционер включать. А тут еще жара такая