+1 150% предыдущии хозяин так и выкинул насос, и новый подсадил давит в тупике 2.5кгс - весной наверное придется менять, меньше полбака стараюсь не опускать!Знаю одну вещь, если бак пустой (горит лампа), то вместе с бензином насос хватает и воздух, а это черевато - запороть насос, а он не дешев!
У нас новый стоит больше 3000 руб.
Датчик в баке определяет именно уровень топлива, а не его количество. Плюс погрешности по электрике. Так что для каждого конкретного автомобиля ориентироваться по показаниям шкалы надо на основании собственного опыта.
Согласен с тем, что ездить с пустым баком не самое лучшее для машины; даже заправляясь хорошим бензином на хороших заправках грязь и вода в бак попадает. Да самому создавать экстремальные условия работы для бензонасоса...
Зимой вообще рекомендуется ездить с полным баком потому, что на изнутри на его поверхности при контакте с воздухом может образовываться конденсат.
+1
Про конденсат это правильно.
Сколько сейчас бензонасос стоит на Ксю? желательно бош, так как на родной сеток нет в продаже.
Подходит от 10-ки, покупал БОШ за 1280 руб в Белгороде.+1
Про конденсат это правильно.
Сколько сейчас бензонасос стоит на Ксю? желательно бош, так как на родной сеток нет в продаже.
Ставил сам насос ? я так понимаю, а по питанию, разьем и.т.д.Подходит от 10-ки, покупал БОШ за 1280 руб в Белгороде.
Норально качает?
Сложно переделывать?
Вычитал об этом на форуме. Так что поищи. Проблем с заменой ни каких. Из инструментов отвертка и плоскогубцы. Но именно БОШ, на тольяттинском надо вроде менять полярность. Речь о мотор-насосе, а не о насосе в сборе.Ставил сам насос ? я так понимаю, а по питанию, разьем и.т.д.
Норально качает?
Сложно переделывать?
Процесс описан здесь
http://www.nexia-club.ru/ekspluataciya/toplivnaya-sistema/remont-benzonasosa.html
10-шный дает по моему 5,5 атм, наш оригинал корейский 4,5 атм. Ставил сам соседу на GLE Dohc. Ездит уже пол года и хоть бы что. Дешево и сердито.
у нас в бошевскии стоит около 1800-2100, на нексию в сборе 3800р , Слабое давление 2.3 атм, может влиять на плохой запуск зимой, запуск со 2-ой попытки летом?
10-чный у друга стоит он намного громче родного в салоне слышно, раздражает иногда.Вычитал об этом на форуме. Так что поищи. Проблем с заменой ни каких. Из инструментов отвертка и плоскогубцы. Но именно БОШ, на тольяттинском надо вроде менять полярность. Речь о мотор-насосе, а не о насосе в сборе.
Процесс описан здесь
http://www.nexia-club.ru/ekspluataciya/toplivnaya-sistema/remont-benzonasosa.html
10-шный дает по моему 5,5 атм, наш оригинал корейский 4,5 атм. Ставил сам соседу на GLE Dohc. Ездит уже пол года и хоть бы что. Дешево и сердито.
По мне так наоборот. БОШ тише, чем оригинал работает у меня. 2,5атм. точно мало. Сетку брал в exist у нас в городе, не оригинальный 80 руб.10-чный у друга стоит он намного громче родного в салоне слышно, раздражает иногда.
как заводится как тянет?По мне так наоборот. БОШ тише, чем оригинал работает у меня. 2,5атм. точно мало. Сетку брал в exist у нас в городе, не оригинальный 80 руб.
Ваши права
