у меня после 140 тряска какая то начинается, а так я и зимой при средней нагрузке делал 175, больше длины дороги не хваьало
у меня после 140 тряска какая то начинается, а так я и зимой при средней нагрузке делал 175, больше длины дороги не хваьало
Не в обиду будет написано это не дороги нехватало,а лошади подустали поэтому и нехотели разгонятся.
Нет со спидометром всё ок поверьНаверное у ВАС проблема со спидометром.Обсуждалось уже
Ну значит наши П.......ДЯТ,а У ВАС один единственный и неповторимый который правду показывает.И Я думаю разницу 180 и 190 Вы несильно почувствуете.
Ну вы , блин , даёте ... Попробовал после покупки сколько едет ксюша , при 160 увидел гайца , но он на моё счастье отвлечён был . На семейном совете решено не перекрывать скоростной лимит более чем на 9 км, то есть 120 ну на обгоне чуть чуть побольше
есть такое понятие как погрешность спидометра Слесарь. А уж ты как Слесарь должен это знатьНу значит наши П.......ДЯТ,а У ВАС один единственный и неповторимый который правду показывает.И Я думаю разницу 180 и 190 Вы несильно почувствуете.![]()
ребята, повторюсь, у кого ниб есть небольшая вибрация после 140, колеса отбалонсированы норм, спец ездил проверял
А с дорогой не может быть связано ? Меня на МКАД тоже местами трясет после 140 . А в других местах - нет .ребята, повторюсь, у кого ниб есть небольшая вибрация после 140, колеса отбалонсированы норм, спец ездил проверял
я так зимой думал когда после грейдера дорога не гладкая, а летом такая же фигня, ну вообще то гладкий асфалть у нас в коми найти сложно
Проблема с дорогой, или кончились тормозные диски (повело), коль отбалансировано четко все. А еще могут быть разбиты рулевые наконечники и поэтому вибрация. А если резину перегревал, то могло ее повести и она гуляет.