Друзья помогите советом!!!

Там у Вас вечером алкаши через дорогу бегают не глядя по сторонам))
А по теме- вместо тебя ДПКВ мог испугаться скорости... Других мыслей нет... Эбу обороты не видит и отрубил тебе двигатель. А тормоза зависят от вакуума-двигатель не работает-кажется, что тормозов нет совсем...Педаль становится тугой...

Я до того как перешил на R9, попадал пару раз на отсечку двигателя. тож непонятки были ))
С девяткой разгонялся и больше. даже очень больше ))) дурак.
Пятая передача коварная ))

Я как раз на медни поменял датчик коленвала,поставили хороший,старый (12ть лет),выдавал ошибку,да и держался уж на соплях,как сказали, тоже думаю,что он, ещё привыкает! Педаль действительно была тугой,отрубился движок, но руль,слава Богу, не заблокировало!!! Чтоб не было повтора, ещё раз съездить к сервису,я так понимаю,или ничего страшного?

- - - Добавлено - - -

Летел на 4й,до пятой не успел добраться,но машина прошита,а "до..." не впечатляла!

- - - Добавлено - - -

Почему срабатывает отсечка?

- - - Добавлено - - -

Кстати, алкашей стало меньше,либо они стали осторожней! А так,сам редко захожу,не наглеют,посидим,попём и по домам!

В общем,если я не ошибаюсь,то при скорости 130-140 на четвёртой,сработала защита оборотов?! В этой ситуации можно было включить нетралку и перезавесьись?!

Сообщение от serdolik

В общем,если я не ошибаюсь,то при скорости 130-140 на четвёртой,сработала защита оборотов?! В этой ситуации можно было включить нетралку и перезавесьись?!

Двигатель не должен был заглохнуть при отсечке...

подскажите пожалуйста извените что не по теме, ДАД проверить мультиметром можно как пишут в инете?