2сказали спасибо
Это какие-то особо крутые шаманы, которые юзают штангель для измерения бочки-конуса цилиндра! Они бы ещё тебе рулетку показали. Нужен нутромер с циферблатным индикатором, с точностью измерения в одну сотку. Настроенный на мерных плитках. Или на гостовских шаблонах. Нужно долго мерить в разных направлениях и на разной глубине.Сообщение от undefined
Какая разница как меряют, подкинул кольца стандарти в перед, не! ремонтные с подпилом. Хватит боготворить корыто, оно не отличается от наших ничем.
Я вспомнил - я же тоже блок отдавал на обмеры - дак мне сказали - конечно точить, будет масло хавать, и тяги типо не будет! Я забрал все это дело, заплатил за диагностику (мне даже цифры говорили). Позвал в гараж кореша - он посматрел на это все - говорит ставь и езди, выроботка минимальна, даже хон присутствует. Ну я собрал все и масло не завает и тянет норм. Уже 30 тыщ проехал.
Компрессия шесть очков, жрёт полтора литра масла на тысячу, двадцать тысяч километров в год - тридцать литров масла, не считая замены, с заменой сорок литров масла, пусть и дальше не боготворит. У богатых свои причуды.
Вы когда нибудь занимались ремонтом двигателей?
Ок, 10т в год пробега - 15 литров масла. Стоимость литра масла ~180р за литр, можно и дешевле найти, вплоть до 70р за литр. Итого в год выходит ~2700р на масло. У богатых свои причуды?У вас наверняка страховка больше стоит.
извините что в ваш спор вмешиваюсь, но я могу только повториться - вначале вскрытие осмотр и замер а потом ПО результатам решать дальше, взял ксю с официальным пробегом 170 тык , на самом деле пробег хз так как 4й владелец, машина из под дедушки из района и тдкончались - заменил кольца на стандарт, вкладыши на стандарт, новые колпачки маслосьемные с притиркой клапанов, за 9 месяцев масло от смены до сены без доливки, расход по трассе 6,5 при скорости 90-100 чего еще от машины за 70 круб хотеть? как то так, молиться на нее конечно не надо но... как к машине относишься так и бегает
Ваши права
