Like Tree2сказали спасибо

После замены масла с полу синтетики на синтетику увеличился расход

Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 27
  1. #11
    ПалБорисыч
    Старожил
    Цитата Сообщение от AVM63 Посмотреть сообщение
    Ну это же логично - чем жиже масло, тем больше его попадает в цилиндры. Меньше всего будет жрать минералку 20W-20.
    Ну, вообще-то, ещё лет пять назад, двадцатка была самым жидким моторным маслом :-) Это сейчас есть водичка 12 и 16 по SAE.
    Так что, 20w20 по логике жиже-больше уходит, должно уходить быстрее тридцаток и сороковок :-)

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от Egor51rus Посмотреть сообщение
    1. интересует конкретно разница, между расходом синтетики и полусинтетики, 2. люди говорят, что чем жиже масло , тем больше оно может сгорать
    1. Разницы нет. Масляных смесей множество. Синтетика может быть десятков рецептур. Полусинтетика тоже. Одну и ту же рецептуру разные фирмы называют и синтетикой и полусинтетикой. От буковок на этикетке угар масла не зависит.
    2. Люди врут. От вязкости масла угар не зависит.


  2. #12
    VZ54
    Старожил
    Ну вообще то 20w20 это очень жидкое масло. Гораздо более жидкое, чем например 0w40 или 0w30. И ненадо путать 2 понятия, угар и расход. Угар масла действительно практически не зависит от вязкости. А вот расход это уже совсем другая история, масло ведь не только угорает но и через сальники МСК и поршневые кольца уходит и вот здесь уже с малой вязкостью расход больше.

  3. #13
    andrey80
    Старожил
    Цитата Сообщение от ПалБорисыч Посмотреть сообщение
    Не было нормально, если под машиной сухо, как пишет ТС.
    Автор и пишет,что под авто сухо.В чем вопрос то?
    Цитата Сообщение от Egor51rus Посмотреть сообщение
    На снегу следов масла не остается.

    П.С. Автору совет-оставаться на п/с.

  4. #14
    ПалБорисыч
    Старожил
    Цитата Сообщение от andrey80 Посмотреть сообщение
    Автор и пишет,что под авто сухо.В чем вопрос то?


    П.С. Автору совет-оставаться на п/с.
    Если под машиной сухо, а двигатель масло жрёт как не в себя, то это не нормально.
    Автору советы не нужны. Ему нужен аргумент для дворовых базаров - типа, на нексия клубе мужики сказали, что полусинтетика меньше угорает, чем синтетика. Хотя он даже приблизительно не хочет знать, что такое полусинтетика, а что такое синтетика. И что способы изготовления и приготовления базы масла никак не влияют на угар масла вообще, и на угар масла в его двигателе в частности. Он даже не хочет узнать, в каких местах неисправен его полудохлый движок, а о том, чтобы что-нибудь в нём исправить - и речи не идёт.

  5. #15
    AVM63
    Член Клуба
    Цитата Сообщение от ПалБорисыч Посмотреть сообщение
    Ну, вообще-то, ещё лет пять назад, двадцатка была самым жидким моторным маслом :-) Это сейчас есть водичка 12 и 16 по SAE.
    Цитата Сообщение от VZ54 Посмотреть сообщение
    Ну вообще то 20w20 это очень жидкое масло. Гораздо более жидкое, чем например 0w40 или 0w30.
    Весь внутренний мир разрушили! Хотя, после "литр масла на тыщу? фигня, щас масло подберем." уже ничего не страшно

    - - - Добавлено - - -

    Хотя да, ошибся - 20W50 гуще в рабочем режиме. Просто не задумывался, когда писал, ибо весь этот вопрос сплошная провокация )

  6. #16
    andrey80
    Старожил
    Цитата Сообщение от ПалБорисыч Посмотреть сообщение
    Если под машиной сухо, а двигатель масло жрёт как не в себя, то это не нормально.
    Автору советы не нужны. Ему нужен аргумент для дворовых базаров - типа, на нексия клубе мужики сказали, что полусинтетика меньше угорает, чем синтетика. Хотя он даже приблизительно не хочет знать, что такое полусинтетика, а что такое синтетика. И что способы изготовления и приготовления базы масла никак не влияют на угар масла вообще, и на угар масла в его двигателе в частности. Он даже не хочет узнать, в каких местах неисправен его полудохлый движок, а о том, чтобы что-нибудь в нём исправить - и речи не идёт.
    Зачем так прям сразу с критикой Подождем ответа ТС.

  7. #17
    neva853
    Старожил
    В данной ситуации нужно лить то что дешевле, если лень сейчас заниматься двигателем, т. е. протянуть до ремонта.

  8. #18
    ПалБорисыч
    Старожил
    Согласен. Любую минералку API SG или выше, SAE w40. Рублей за 600. Доливать по необходимости, менять через 5000 км со сменой маслофильтра.

  9. #19
    perchic1
    Старожил
    Я 5W30 меняю 5000-6000

  10. #20
    andrey80
    Старожил
    Цитата Сообщение от ПалБорисыч Посмотреть сообщение
    Любую минералку
    На минералке можно окончательно засрать двигатель и тогда ремонт будет точно показан.

Похожие темы

  1. После замены масла, завыл насос ГУР
    от sanbol в разделе Ходовая, рулевое, тормоза
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 09.02.2014, 23:55
  2. Сизый дым после замены масла
    от strongbody в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 18.11.2013, 09:26
  3. Загорелась лампа инжектора после замены масла.
    от xandrnemo в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 26.01.2012, 12:38
  4. Увеличение приемистости двигателя после замены масла
    от heniox в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 19.04.2010, 13:47
  5. стук гидрокомпенсаторов после замены масла
    от 58 регион в разделе Техобслуживание и эксплуатация
    Ответов: 54
    Последнее сообщение: 25.06.2009, 17:10

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •