После замены масла с полу синтетики на синтетику увеличился расход

чем жиже масло - тем легче ему просачиваться в разные щели. через сальники те же. на счет угара - не скажу.

Ну вообще то 20w20 это очень жидкое масло. Гораздо более жидкое, чем например 0w40 или 0w30. И ненадо путать 2 понятия, угар и расход. Угар масла действительно практически не зависит от вязкости. А вот расход это уже совсем другая история, масло ведь не только угорает но и через сальники МСК и поршневые кольца уходит и вот здесь уже с малой вязкостью расход больше.

Сообщение от ПалБорисыч

Ну, вообще-то, ещё лет пять назад, двадцатка была самым жидким моторным маслом :-) Это сейчас есть водичка 12 и 16 по SAE.

Сообщение от VZ54

Ну вообще то 20w20 это очень жидкое масло. Гораздо более жидкое, чем например 0w40 или 0w30.

Весь внутренний мир разрушили! Хотя, после "литр масла на тыщу? фигня, щас масло подберем." уже ничего не страшно

- - - Добавлено - - -

Хотя да, ошибся - 20W50 гуще в рабочем режиме. Просто не задумывался, когда писал, ибо весь этот вопрос сплошная провокация )

Сообщение от ПалБорисыч

Не было нормально, если под машиной сухо, как пишет ТС.

Автор и пишет,что под авто сухо.В чем вопрос то?

Сообщение от Egor51rus

На снегу следов масла не остается.

П.С. Автору совет-оставаться на п/с.

Сообщение от andrey80

Автор и пишет,что под авто сухо.В чем вопрос то?


П.С. Автору совет-оставаться на п/с.

Если под машиной сухо, а двигатель масло жрёт как не в себя, то это не нормально.
Автору советы не нужны. Ему нужен аргумент для дворовых базаров - типа, на нексия клубе мужики сказали, что полусинтетика меньше угорает, чем синтетика. Хотя он даже приблизительно не хочет знать, что такое полусинтетика, а что такое синтетика. И что способы изготовления и приготовления базы масла никак не влияют на угар масла вообще, и на угар масла в его двигателе в частности. Он даже не хочет узнать, в каких местах неисправен его полудохлый движок, а о том, чтобы что-нибудь в нём исправить - и речи не идёт.

Сообщение от ПалБорисыч

Если под машиной сухо, а двигатель масло жрёт как не в себя, то это не нормально.
Автору советы не нужны. Ему нужен аргумент для дворовых базаров - типа, на нексия клубе мужики сказали, что полусинтетика меньше угорает, чем синтетика. Хотя он даже приблизительно не хочет знать, что такое полусинтетика, а что такое синтетика. И что способы изготовления и приготовления базы масла никак не влияют на угар масла вообще, и на угар масла в его двигателе в частности. Он даже не хочет узнать, в каких местах неисправен его полудохлый движок, а о том, чтобы что-нибудь в нём исправить - и речи не идёт.

Зачем так прям сразу с критикой Подождем ответа ТС.

В данной ситуации нужно лить то что дешевле, если лень сейчас заниматься двигателем, т. е. протянуть до ремонта.

Согласен. Любую минералку API SG или выше, SAE w40. Рублей за 600. Доливать по необходимости, менять через 5000 км со сменой маслофильтра.

Сообщение от ПалБорисыч

Любую минералку

На минералке можно окончательно засрать двигатель и тогда ремонт будет точно показан.

Если голову не включать, то любое масло засрёт двигатель.