Термостат на 16V с порогом открытия 92 градуса

я на БК летом ставлю 90 градусов а зимой на 105, хотя зимой выше 85 не подымается t

Имею DOHC 2005 года. Скорость вентилятора только одна, узбеки упростили схему. БК "Мультитроник" показывает температуру при включении вентилятора 97, а при выключении 93(гистерезис около 4 гр).
Термостат на 92 гр стоит давно в разборном дюралевом корпусе от Эсперо. В любую жару летом перегрева нет. Карлсон летом включается только в пробках, если скорость хотя бу 30-40 кмч, обдува радиатора хватает без всякого вентилятора. Радиатор у Ксю слишком большой, ставился и на машинки с 2 л двигателями(тот же Эсперо). Поэтому охлаждающей поверхности хватает за глаза для нашего 1,5 л.

Сообщение от HSM

Имею DOHC 2005 года. Скорость вентилятора только одна, узбеки упростили схему. БК "Мультитроник" показывает температуру при включении вентилятора 97, а при выключении 93(гистерезис около 4 гр).
Термостат на 92 гр стоит давно в разборном дюралевом корпусе от Эсперо. В любую жару летом перегрева нет. Карлсон летом включается только в пробках, если скорость хотя бу 30-40 кмч, обдува радиатора хватает без всякого вентилятора. Радиатор у Ксю слишком большой, ставился и на машинки с 2 л двигателями(тот же Эсперо). Поэтому охлаждающей поверхности хватает за глаза для нашего 1,5 л.

Dohc-1,6L новои модели-- езжу 1 год но не слышал чтобы карлсон работал -даже на стоянке летом до20минут и тишина и стрелка на 1 деление всего подымается-может кто подскажет в чем дело?

Сообщение от сергеи к2

Dohc-1,6L новои модели-- езжу 1 год но не слышал чтобы карлсон работал -даже на стоянке летом до20минут и тишина и стрелка на 1 деление всего подымается-может кто подскажет в чем дело?

Я тоже долго его не слышал. Просто когда работает магнитола в машине-его абсолютно не слышно.
Попробуй специально понаблюдать за карлсоном.

Хорошо так и сделаю

Мужыки на двигателе 1,6(езжу 2 года) вентилятор действительно не включается(спецыально наблюдал), даже летом и в жару. Если включится то ни какая музыка не заглушит, было 1 раз в сверх нагруженном режиме(забуксовал). А причину сам ищу, причем термостат и все системы исправны. t 10 и меньше, на большой круг термостат вообще не открывается в городе, на трассе все окей.

Сообщение от Sannek

Мужыки на двигателе 1,6(езжу 2 года) вентилятор действительно не включается(спецыально наблюдал), даже летом и в жару. Если включится то ни какая музыка не заглушит, было 1 раз в сверх нагруженном режиме(забуксовал). А причину сам ищу, причем термостат и все системы исправны. t 10 и меньше, на большой круг термостат вообще не открывается в городе, на трассе все окей.

Да ,нужно кто-то бы опытныи купил такую тачку и протестировал, в чем дело ,и нам чаиникам ,рассельповал-- а пока мои принцип такои-работает аппарат, не лезь, пока тонкостеи не знаешь.

Заказал разборный корпус, такой как тут советовали, алюминиевый, кольца, и термостат Vernet на 92 градуса. Герметиком промазал соединения, поставил. Но всё равно сочится антифриз. Что можно сделать?

Сообщение от odmin

Заказал разборный корпус, такой как тут советовали, алюминиевый, кольца, и термостат Vernet на 92 градуса. Герметиком промазал соединения, поставил. Но всё равно сочится антифриз. Что можно сделать?

через что сочится?в каком месте?
сам термостат в резиновом уплотнительном кольце стоит?

Кольца мягче надо. Медные .