"пукает" как прогреется

Вчера заменил свечи и провода ВВ. Все - оригинал, свечи такие же как были до того. Появилась такая штука - заводится хорошо, едет нормально, как прогреется начинает слегка как простреливать, вначале редко потом все чаще и чаще. Особенно заметно на ХХ, причем когда подгазовываю - "пуки" сохраняются, однако за счет увеличения громкости становятся малослышными. Двигатель при этом вздрагивает, одновременно этот звук из выхлопной трубы. Свечи вроде все рабочие(посмотрел знакомый, однако свечи не снимали, просто отсоединяли провода ВВ по очереди), говорит "может заливает одну". Рекомендовал ездить пока совсем пипец не станет, а потом сделать диагностику, посмотреть форсунки (говорит там тикающий звук, так быть не должно). А мне так ездить стремно, встану так где нибудь в час пик на набережной.... . Да на этом бензине проехал уже км 60, все нормально, Шелл 92.

Тикающий звук форсунок - это нормально!Как вариант - поставь старые провода, возможно есть брак в новых, один из проводов пробивает.

Выкинул....

Да и если это провода ВВ, то почему на холодном двигателе этого нет, а при прогреве учащается? Может датчик температуры охлаждающей жидкости?

Возможно, плохо надеты ВВ провода. Их, кстати, легко можно повредить.

Ясно. Жалко собаки по одному не продаются , а комплект 1200 стоит

А кто нибудь брал неоригинальные?

А кто нибудь брал неоригинальные?

Возможно, дело и не в проводах. Надо проверить распределитель- крышку, бегунок, катушку датчика....

Просто это произошло именно после замены свечей и проводов, вечером поменял, утром такая штука...Потому и связываю с этим именно.

Просто это произошло именно после замены свечей и проводов, вечером поменял, утром такая штука...Потому и связываю с этим именно.

Свечи какие ?