да говорю тебе, вилкабренчит, это болезнь 16 кл. ничего менять не надо, если напрягает сделай шумоизоляцию лучше.Так, что получается, надо ездить пока скорость включаться не будет и надеятся на лучшее???
Кстати, мне так в сервисе и сказали! Как скорости плохо начнут включаться или стук станет постоянным то сразу к нам с деньгами!!!!!!!!!
У мну полная тишина.Причем здесь узбеки? Тоже самое на Кадете было и ничего около 7 лет отъездел
Сама вилка бренчать не может,только если подшипник об нее. Варианты стуков обсуждается много лет, помню как еще Кадетт купил, на форуме там обсуждали. Стучать там может как сам подшипник или на направляюшей втулке или об вилку (можно проверить, если потихоньку нажимая на педаль подвести его к корзине - дать ему нагрузку). Другой вариант пружины диска сцепления, и еще было предположение первичный вал изза отсутствия подшипника в маховике. Стуки как правило не постоянные, если несколько раз нажимать и отпускать сцепление, они то есть то нетда говорю тебе, вилкабренчит, это болезнь 16 кл. ничего менять не надо, если напрягает сделай шумоизоляцию лучше.
вот у меня именно так стуки не постоянные то есть то нет
все на холостых, стоит выжать сцепление то сразу пропадает и если потом сразу отпуститть сцепление то стук может повториться а может и нет. я так и не понял что именно стучит подшипник или пружины диска. стораюсь е обращать на это внимание и делать музыку погромче)))
+1вот у меня именно так стуки не постоянные то есть то нет
все на холостых, стоит выжать сцепление то сразу пропадает и если потом сразу отпуститть сцепление то стук может повториться а может и нет. я так и не понял что именно стучит подшипник или пружины диска. стораюсь е обращать на это внимание и делать музыку погромче)))
ВЫ о ЧЕМ?Да ремень менялся на 40тыс. Воздушный фильтр новый стоит. Говорят причина в Газе, прежний хозяин на газу любитель был ездить,а газ форсунки убивает очень быстро. И на газу она себя спокойно ведет не дергается!!
Может к стати и в самой коробке. Я у себя поменял масло - вроде тише стало, но это можети за-за того что когда менял, одновременно шумку делалвот у меня именно так стуки не постоянные то есть то нет
все на холостых, стоит выжать сцепление то сразу пропадает и если потом сразу отпуститть сцепление то стук может повториться а может и нет. я так и не понял что именно стучит подшипник или пружины диска. стораюсь е обращать на это внимание и делать музыку погромче)))
а шумку где делал в ногах или полностью салон.
я тоже собираюсь масло там сменить а то х.з что там узбеки залили а машинка 12000 пробежала
и кстати стук начался после 1-то
Делал полностью, кроме крыши.а шумку где делал в ногах или полностью салон.
я тоже собираюсь масло там сменить а то х.з что там узбеки залили а машинка 12000 пробежала
и кстати стук начался после 1-то
простите что не по теме, я тоже делал только начал с крыши и передних двирей, в связи сос стуком движка собираюсь сделать салон и капот
Ваши права
Ответить с цитированием