Не заводится двигатель.

А я ему несколько стр. назад писал....

Тестером клемму плюс проверяешь ток есть, после гайки проверяешь на проводе, тока нет, не умничайте, сами небось шкуркой клемму чистите и все
Но поломка правда глупая.

Сообщение от perchic1

сами небось шкуркой клемму чистите и все

так и есть. да я и не умничаю. на нексии еще не приходилось, а на прошлой зачищал и на аккумуляторе и на генераторе и на стартере....по мере необходимости

Сообщение от Vadim 77

так и есть. да я и не умничаю. на нексии еще не приходилось, а на прошлой зачищал и на аккумуляторе и на генераторе и на стартере....по мере необходимости

Да я шучу) Всем спасибо за участие. На моей практике такое тоже было с маздой, но там проще, клемму пошевел и ток появился) а тут обшевились и обожмись, пока не разобрали соединение и не зачистили победы не было.
На своем авто я все эти места смазываю смазкой ликви моли для клемм, что бы не окислялось как и сами клеммы, поэтому спокоен в этом плане.

Приветствую.
Не могу понять куда копать...
По порядку-около месяца назад
стал иногда испытывать проблемы с
заводом авто,не с первого раза,от
температуры не зависело. Завожу с
ключа. Параллельно стала уходить
ОЖ,уровень падал,доливал,травило
через шланг в месте соединения с
расширительным бачком,но один раз
увидел лужицу когда отъехал от
дома,в районе радиатора.
Вчера не завелся вообще,посадил
акб. Замена свечей ничего не
решила,прикурили,еле
завелся,доехал до дома,запах Ож
сильный в салоне,от радиатора шли
испарения,капало. Вот такой сыр-
бор. Сейчас вышел во
двор,завелась,завтра может нет. Что
это может быть?

Смотри сам радиатор. На моей также было. Появилась маленькая дырочка в трубке радиатора.. Исправил герметиком, замазал эту дырочку..Пока держит, дальше видно будет.