Странно, иногда замечаю, что дымит, то на холодном, то на горячем двигателе. Масло тоже ест, но я не замеряла сколько, поэтому не знаю, много ли это. Не понимаю, почему дымит иногда, а не всё время? Подскажите, пожалуйста, что мне надо менять: маслосъёмные колпачки или кольца? И сколько это стоит примерно?
везде отнесутся к этому индивидуально, и каждый накрутит цену по своему, лучше сразу поехать в добросовестный сервис и пускай оценят ситуацию. А проблему лучше на потом не откладывать
Дым дыму рознь. При падении температуры на улице машина всегда дымит из выхлопной трубы сильнее. Другое дело, если дым явно сизого цвета или летит копоть. И сколько машина "ест" масла ? Разговоры про необходимость ремонта двигателя можно вести только на основании этого....
P.S. Вспоминая Ваши предыдущие сообщения ( про прыгание оборотов на ХХ и т.д.) можно, всё-таки, предположить, что ремонт двигателя придётся делать. Надо померять компрессию в цилиндрах- наверняка она упала....
Дым белый, густой. За неделю машина съела примерно 150 грамм масла, езжу я каждый день, но недалеко, дорога на работу занимает минут 15...
У Вас проблемы. :'( Посмотрите в бачок с охлаждающей жидкостью. Наверняка падает уровень антифриза. Если так, то пробило прокладку ГБЦ и двигатель разбирать всё-равно придётся. Так ездить нельзя...странно, что в сервисах этого не заметили....Дым белый, густой. За неделю машина съела примерно 150 грамм масла, езжу я каждый день, но недалеко, дорога на работу занимает минут 15...
Андрей, да, было такое, что пробило прокладку и антифриз потёк в двигатель. На сервисе двигатель разобрали и поменяли прокладку. Но дымила она ещё до этого случая...
Ничего удивительного, что она дымила до этого случая. Скажем так- сначала она задымила, а потом уже обнаружили, что антифриз попадает в двигатель. Белый дым однозначно указывает, что антифриз попадает в двигатель. То, что поменяли прокладку, ни о чём не говорит. Возможно, что так поменяли. Возможно, что повело ГБЦ и её надо было шлифовать или менять.Андрей, да, было такое, что пробило прокладку и антифриз потёк в двигатель. На сервисе двигатель разобрали и поменяли прокладку. Но дымила она ещё до этого случая...
А если горит масло, то какой дым будет?
Сизый или синий....или будет копоть лететь....А если горит масло, то какой дым будет?
А про ГБЦ мастера на сервисе сказали, что не повело, всё нормально. Неужели разбирать опять и смотреть?..
Ваши права
