Свирчит в районе нижнего шкива!

После запуска,когда двигатель ещё холодный, свирчит, в районе нижнего шкива,потом проходит или может вообще не подсвистывать F16D3 nexia 2008 пробег около, 30000км,но зимовала уже 6 раз,может заменить все ремни,ролики кроме помпы,а может и помпу новую?

Ну помпу врятли надо, пробег маленький, а ремни можно махнуть вместе с ГРМ. Кстати на помпе есть отверстие индикатор, можно посмотреть, если в этом отверстии есть следы антифриза то помпу под замену, если нет то можно ее не менять.

Спосибо за поддержку,с ГРМ я и имел ввиду,а помпу видел и после 60т.км на ней ещё пилить и пилить можно было!

Сообщение от Dmitri 1

После запуска,когда двигатель ещё холодный, свирчит, в районе нижнего шкива,потом проходит или может вообще не подсвистывать F16D3 nexia 2008 пробег около, 30000км,но зимовала уже 6 раз,может заменить все ремни,ролики кроме помпы,а может и помпу новую?

Чаще всего такой сверчащий звук на данном моторе и приблизительном пробеге исходит от ролика натяжителя вспомогательных агрегатов, каталожный оригинал 96349976 менять лучше в сборе с натяжным устройством. В моем случае пережил одну зиму и около 10 тыс. пробега и завелся этот ненавязчивый сверчок. На непрогретом моторе громче цука сверчит, затем тише, иногда было затихал. Как вариант может подобным образом сверчать приводной подшипник гены. Всё остальное вряд ли на таком малом пробеге. Да и сверчки поагресивнее будут.

а про мотор A15SMS просветите? тоже сверчок, на холостых (850 +/-) где-то с периодичностью два раза в секунду, на холодную не слышно, на прогретой больше слышно...
сверчит не постоянно, а примерно 3-4 свистка, потом не слышно секунды две - три, потом опять три-четыре свистка...
если ехать "внатяг" - сверчит постоянно...
ремень и ролик кондея заменён, приводной ремень заменён, ремень и ролик ГРМ заменён, пробег 50000, машине 2,5 года, движок не насиловал...
причём при снятой внешней крышке ремня ГРМ сверчок исчезает, но ремень сидит плотно и ровно, на крышке ГРМ ровный и равномерный налёт пыли, никаких следов нет....

помпу стетоскопом слушали на подъёмнике - звук не от неё...

Сообщение от tigger79

при снятой внешней крышке ремня ГРМ сверчок исчезает

шкив КВ трет о передний кожух ГРМ - у меня постоянно такая фигня после замены, не могу ее с первого раза нормально вкорячить

спасибо, посмотрю... но появился этот звук ни с того, ни с сего... тысяч за 5 до замены ремней...

Сообщение от akont

шкив КВ трет о передний кожух ГРМ - у меня постоянно такая фигня после замены, не могу ее с первого раза нормально вкорячить

Скорее всего именно так, часто встречается такое трение.

Сообщение от akont

шкив КВ трет о передний кожух ГРМ - у меня постоянно такая фигня после замены, не могу ее с первого раза нормально вкорячить

Подскажите, как лечить?
Тоже достал сверчок на холодную, снимал ремень гены-не он. Шелест идет из под крышки ГРМ. Можно ли ее снять и запустить мотор чтобы проверить что шкворчит?
Спасибо.

Сообщение от moryachok174

Подскажите, как лечить?
Тоже достал сверчок на холодную, снимал ремень гены-не он. Шелест идет из под крышки ГРМ. Можно ли ее снять и запустить мотор чтобы проверить что шкворчит?
Спасибо.

Если есть кондиционер, в первую очередь натяжка ремня кондиционера или его замена, затем смотреть натяжной ролик вспомогательных агрегатов, который натягивает ремень кондиционера.