Соображения по результатам ремонта

А как по Вашему Шелл синтетика? Можно на нем продолжать ездить?

Масло отличное. Но надо знать, где брать. Шелл палят страшно.

Сообщение от NEX-x

а Мобил 15w-50 синтет??кто нибудь последствия видел? у меня машина с завода вроде на нем..сейчас160 тыс...масло не кушает вообще...
а вот у бати на новой кастрол 5-30..ему на сервисе лили и утверждали что лучше его для этого двигателя нету..

Тут кто как говорит. В сервисах Деу его очень часто льют(именно мобил данной вязкости), говорят, что такое масло- то, что доктор прописал. Автобанщики вообще не считают нужным заливать синтетику и, тем более,такой вязкости, хотя, на вопросы о ней отвечают: лей, хуже не будет. В магазинах советуют, но для старых движков.
Многие клубни против такого масла. Густое, мол, очень, как бы голодания не было.
В вумной книжке эта вязкость указана. Типа, масло с особой маслянистостью. Но вумная заводская книжка косячит в плане рекомендаций. не соответствуют друг другу.

Решай сам. В принципе, если машина походила, и походила на приличном масле, то почему бы и не залить?

пользую родное GM, и всё гд

проездил 250ткм на Esso 5w40 (иногда другое). Масло не доливаю, был один случай непонятного расхода - так и не знаю, куда делось, после замены с промывкой (и нахрена я это делал, сам не знаю) зацокали гидрики, долил целый литр. После этого две замены без долива. Антифриз менял один раз и один немного доливал. В движок не лазили кроме ремней, роликов и помпы.

У меня пробег 220тык (по спидометру), компрессия неравномерная от 12.5 до 14.0. На ХХ из сапуна давит воздух с брызгами масла (только на прогретом моторе), во впуске куча масла. Давит масло из-под прокладок (где-то сильно, где-то почти нет).
На прогретом моторе что-то негромко цокает, не могу понять что. Имеет смысл разбирать мотор и менять поршневую? Напрягает масло. Жор масла оценить не могу, ибо выдавливает из поддона неплохо, доливаю литр-полтора на тыщу км. Дыма нет и тяга нормальная.