Как я понял, он от своего изношенного движка поставил впускной коллектор на "новый" двиг. То есть опелевский 1.6стал инжекторным. Степень сжатия и рабочий объём - всё осталось как на опеле, а количество бензина регулирует нексиевский инжектор. Регулировать конечно понадобится, а вот насчёт обязательной замены прошивки - не факт, движки схожи, просто чуть больше бензина на чуть больший объём лить - решается потенциометром, а если лямбда стоит - оно вообще само должно подстроиться...у него же карик





