Тоже самое. Пробег 10000км. Рывки на первой и второй передаче проявлялись с самого начала обкатки. На то 2000 указал на проблему в ASAKARe. мотивировали неправильной работой сцепления и газа. Стаж вождения на разных машинах 11 лет.В пробках особенно напрягает, хотя уже почти привык.нЕ ХОТЯ ОНИ ПРИЗНАВАТЬ СВОЮ ОШИБКУ.
Можно чуть по-подробнее. Когда сцепление отпускать начинашь или во время качения на передачах?
У меня не нажимая газа чуть отпускаешь сцепление-покатилась на 1-ой...
Брал тоже в Асакаре...
А мозги разные стоят кстати))))))))))))Мозги те же и стоят там же
Возрази разобравшись...........
Немного поезжу-отпишусь! Пока провалов не чувствуется. Проехал правда 100. вот когда перехожу на 2-ю, иногда (не привык еще), если мало газу дам, тогда поддергивает (НЕ ПРОВАЛ) и чек на секунду загорается.
Поездил сегодня... и по пробкам тоже... Что-то похожее наблюдается, но отношу это к педалям и не привычки... Сцепление и газ. а так-все хорошо,вроде....
Ни у кого ошибка PO403 не горит?
Народ _свершилось !!! Как писал ранее у меня был провал , потом машина начала дёргатся ( при ровной езде )- и чек не горел и не загорался никогда -- ТЕПЕРЬ всё в норме машина просто САМОЛЁТсам не нарадуюсьпростонемного газа и летит ....- не знаю что случилось ! Мож у кого было ???
эта ошибка указывает на неисправность в цепи датчика рециркуляции отрработанных газовНи у кого ошибка PO403 не горит?
Ни у кого ошибка PO461 не горит?
Парни,всё намного проще. Попробуйте на холостых,плавно нажимать на педаль газа.Обороты не плавно подымаются ,а резко возрастают почти на 400об.(у меня с 9оо до 1200),а потом уже поднимаются плавно.Т.е при движении на 1 или на 2-ой передаче при нажатии на газ происходит рывок,а при резком ускорении его не заметно.Сообщение от ssv
Ваши права
