Если есть проблемы с кулисой, то и на заглушенной машине передачи плохо будут включаться? У меня на заглушенной нормально вклчаются, а на заведенной когда как, бывает нормально включится, бывает с усилием (любой передачи), а бывает что и задняя со звуком шестеренок, бывает что на 2 или первой тормозишь и глохнет при полном торможении
Если есть проблемы с кулисой будет заметный люфт у кочерги.Сообщение от Anton196
Первая мешалка, как должно быть не знаю, но даже на скорости кочерга люфтит
Люфт должен быть, но маленький, если при включении пятой рычаг упирается в коленку пассажира - кулиса требует ремонта.
А помимо пятой никак не установить? К примеру как я выше написал, передачи при неисправной кулисе плохо включаются только на заведенном двс или и заглушенном тоже? И вообще почему рукоятка так болтается? Неудачный конечно пример, но работаю в одц Хонды и рукоятка даже на нейтрале плотно болтается, а тут сильнее....
Anton196, Меняй вертолёт.
Когда все в порядке ход рычага довольно короткий, а если приходится махать как на Волге - вертолет или вилка приказали долго жить.
Лучше сразу всё в сборе менять,вилку,сальник,вертолёт,палец.
Печально, вся машина сплошной нюанс))
Не Мерс, но далеко не ВАЗ. Бывает и хуже.
- - - Добавлено - - -
Это просто расходник - у кого-то раньше, у кого-то позже.
Ваши права
1сказали спасибо