Dohc на Sohc

Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 23
  1. #11
    vovik23
    Старожил

    Dohc на Sohc

    Ну если так рассуждать то карбюраторный еще дешевле в обслуге и бензин любой жрет. Надо идти в ногу со временем


  2. #12
    Alexandr_J
    Старожил

    Dohc на Sohc

    Надежность 8-ми клапанных выше, это факт...
    Потенциально да, но при нормально организованном ТО разницы нет.
    А вот про цены на бензин я недопонял, вроде в обе тачки льют одинаковый, да и расход у нормальных движков почти не отличается.

  3. #13
    mike124
    Старожил

    Dohc на Sohc

    Н-да, как-то непонятен аргумент за СОХС. Но переделать можно, достаточно бошку заменить + сопутствующее оборудование. В Ташкенте, наверное, дешевле выйдет.

  4. #14
    romario78
    Участник

    Dohc на Sohc

    просто скорей всего 16 клапанов ходят на 92 а он хочет переделать под 8 клапанную и лить туда 80

  5. #15
    romario78
    Участник

    Dohc на Sohc

    80й бенз

  6. #16
    Maksim V
    Старожил

    Dohc на Sohc

    С ценами на бензин...и почемуто все считают что с ним легче и дешевле(ремонт, обслуживание...)
    8-й мотор: 1) Тише.2) Экономичнее. 3)Лучше тянет на низких оборотах. 4) Менее требователен к качеству бензина. 5) При обрыве ремня ГРМ не гнёт клапана..6) Дешевле в ремонте.7) Авто с таким мотором(новое) дешевле на 500 баксов,а при продаже подержанного цена может быть даже выше чем на 16-ю. 8)Двигатель лучше работает при установке ГБО.9)Меньше склонен к перегреву,а если и перегреть то последствия будут лечиться дешевле.

  7. #17
    trapper
    Участник

    Dohc на Sohc

    просто скорей всего 16 клапанов ходят на 92 а он хочет переделать под 8 клапанную и лить туда 80
    16 кл тоже ходят на 80-ом

  8. #18
    Vasco
    Старожил

    Dohc на Sohc

    Надежность 8-ми клапанных выше, это факт.
    http://www.avtoban-motors.ru/faq/item_9754.html
    http://www.avtoban-motors.ru/faq/item_7326.html
    http://www.avtoban-motors.ru/faq/item_3492.html
    http://www.avtoban-motors.ru/faq/item_1563.html
    Все их ответы можно подчернуть в 1 ответ.
    Ремень ГРМ !
    Если его в сроки менять будет все ок !
    16 кл. мотор интереснее гораздо
    8 кл. моторы прошлый век.
    Слабые !

  9. #19
    Champ
    Старожил

    Dohc на Sohc

    16 кл. мотор интереснее гораздо
    8 кл. моторы прошлый век.
    Слабые !
    Не в случае нексии. Разработка опеля, хоть и лохматых годов выигрывает однозначно, ИМХО... Причины назвали выше, пусть и не так явно...

  10. #20
    Чела
    Участник

    Dohc на Sohc

    Если провести на форуме голосования с 4вариантами:
    1. Езжу на Sohc - все устраивает
    2. Езжу на Sohc - хотелось бы Dohc
    3. Езжу наDohc - все устраивает
    4. Езжу наDohc- хотелось бы Sohc
    Уверена на 100% ответы 2 и 3 будут приобладать, притом в разы.

Похожие темы

  1. Вопрос о замене двигателя a15mf dohc 1.5 на 1.5 sohc
    от Voxtel в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 24.09.2011, 17:19
  2. Установка на SOHC зажигания от DOHC
    от KYM в разделе Двигатель, трансмиссия, подвеска, тормоза, выхлоп
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 18.10.2010, 10:35
  3. DOHC и SOHC
    от Evgeniys в разделе Треп
    Ответов: 33
    Последнее сообщение: 15.02.2010, 21:30
  4. ЭБУ проводка и датчики DOHC на SOHC
    от mixa в разделе Двигатель, трансмиссия, подвеска, тормоза, выхлоп
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 30.04.2008, 21:16
  5. DOHC GL или SOHC GLE
    от DVolk в разделе Покупка
    Ответов: 74
    Последнее сообщение: 27.03.2008, 14:59

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •