Замена рабочего цил. сцепления и тормозной жидкости!

Сообщение от погранец

Мужики ,загорелась лампа неисправности"CHEC",пробовал отклучать массу ,всеравно горит,пробег авто 2085км,что может быть.

другая тема-ищи про чек

мне тоже показалось один раз что пора, в самом конце сцепление только отпускало...оказалось коврик вперед сбился под педаль и моя тапка в него упиралась)

случайно набрел на эту тему и понял, что мне, похоже, надо менять и масло и этот цилиндр. у меня только в сааамом конце схватывает сцепление (все друзья жалуются), да и ходит педаль оооочень туго. так туго, что после полупробочной поездки нога как после спортзала болит.
менять масло и РЦС?

сначала попробуй прокачать.если не поможет то меняй РЦС.

Может не привод, а само сцепление сносилось.

кстати, у меня еще такая проблема относительно коробки: во-первых, ручка КПП при при схватывании сцепления на любой передачи как будто вылетит на нейтральную позицию. при газовании на месте она прям вибрирует (не от троения, а именно при наборе оборотов в холостую). это основное, что бросается в глаза. вот

Я недавно тоже менял рабочий тоже тёк ,до этого нарушений в работе сцепы не было всё мягко чётко, после замены педалька стала значительно туже,также за одно жижки другой залил Маннол, вопрос почему так первый раз стаким сталкиваюсь за....?

У меня была точно такая же проблема, советовался с друзьями, ездили в гараж смотрели, потом всё-таки поехал в авто мастерскую там мне за пару часов всё сделали)))

Есть ли смысл поменять привод сцепления на тросиковый?

Всем здрасте! вопрос на засыпку( может сталкивался кто -то). В мороз выжимаю педальку сцепления, и пробую крутить движок стартером- в ответ пару раз вжи-вжи и все ,ощущение мертвого аккумулятора.но я то знаю что аккум. в норме(для уверености проверил на другой машине,потом на своей с выкрученными свечами - крутит как зверюга),начинаю подозревать что сцепление не выжато и стартер крутит коленвал вместе с коробкой. через пару минут перекура пробую снова(свечи вкрученны) - та же хрень не могу провернуть коленвал до вспышки искры на свечах... ладно думаю не буду убивать аккумулятор до конца - подцепил тягача и на галстуке завелся ( когда тащили было ощущение что хоть выжата педаль сцепления ,хоть нет все крутится вместе с шестернями коробки) Когда тащили на ходу при выжатой педали сцепления не мог воткнуть передачу ни 2 ни 3... кое как воткнулась 4 , на ней и завелся..... как только завелась машинка через пару перегазовок сцепление в норму пришло... не ведет ,не буксует трогаюсь как обычно .. что может быть всю голову сломал... за рулем не первый год и машина не первая... но тут в ступор встаю... что такое со сцеплением(сцепление оно обычно или есть или нет - чувствуется сразу)... подобная ситуация была в начале зимы при первых морозах,за зиму ни каких сюрпризов и вот в конце зимы Нюша выкидывает такой фортель снова!!!!! Думаю что:
1.что пора рабочий или главный цилиндр сцепления менять(не выжимают, читай перепускают как надо)
2.нужно все таки поменять тормозуху(не разу не менялась -пробег 50т.км )
3. задумался о замене масла в коробке на синтетику(прошлую зиму проблем таких не возникало и о замене не думал).
Кто сталкивался с подобной ситуацией подскажите в чем причина(до -20 все нормально,как только за -20 переваливает возникает подобная проблема)Хотя и зима к концу подходит , но что то не хочется еще раз прыгать с бубном вокруг машины чтобы все заработало!!!!!