Менял масло 8000 км назад. тут померил масло - на щупе почти нет ничего. долил где-то 1,5 литра. В сервисе сказали, что нужно делать капитальный ремонт...дорого и не хочется. Пробег 140 тыщ. Мож кто посоветует как решить проблему без кап.ремонта. масло уходит в трубу, тоесть нигде не течет...
Наверно маслосьёмные колпачки, их меняют с переборкой...
Переборка - это и есть кап.ремон...почти. А кто-нибудь слышал про раскоксовыватель колец? имеет ли смысл его попробовать?
Я делал переборку но без расточки, т.е. менял колпачки, колечки поршневые, всякие прокладки и т.д. и т.п. Такого рода ремонт обойдется в 15000 рублей, после этого маслице жрать перестало и до сих пор не жрет...
Только ты не пишешь из какого ты города, а так бы адресочек сервиса бы дал если ты из Москвы... Просто на 140 тыщах пробега делать кап.ремонт с расточкой это жестоко...
У меня залегали кольца... Залил, сделал всё по инструкции (название не помню, Хорс по-моему)... Промыло, уже 13тык всё ок...Переборка - это и есть кап.ремон...почти. А кто-нибудь слышал про раскоксовыватель колец? имеет ли смысл его попробовать?
Сразу гнать на капремонт? Наверно лучше сперва найти причину.Посмотреть состояние свечей,замерить компрессию на сухую и добавкой масла.Может просто маслосъемные колпачки надо поменять,а ты влетишь на бабки,а может где-то подтекает
нигде не течет - это точно. в сервисе сказали, что на кольцах образовался кокс. Яслышал, что есть раскоксовыватели какие-то. вот и спрашиваю, может кто слышал про них и помогают ли они вообще...?
Как в сервисе они могли определить? Знакомый пробывал какуюто дорогую штуковину с трубочками в каждый цилиндр заливать.В магазине расхваляли,но толку ноль
Я заливал, название не помню - у меня похоже кольца залегли тогда - всё по инструкции + знакомые подсказали как и что. Мне помогло. До сих пор гоняю норм (15тык прошло)
а название сейчас никак не вспомнишь?
Ваши права
