МЕТАЛИЧЕСКИЙ ЗВУК ДВИГ.8 КЛ.

Может забиты каналы распредвала, тогда к ГК масло поступать не будет.

съездил в сервис, сказали мол гидрики не оригиналы, 3-4 штуки шумят, обещали исправить по гарантии, теперь 2 вопроса: 1-шум должен сразу пропасть?
2-как гни определят какие именно гидрики сдохли?( когда я к ним обратился задал вопрос, обязательно ли все 16 ть менять, сказали что да, т.к. не понять какие не работают). вывод напрашивается сам собой

Стук ГК после длительной стоянки может быть 3-5 сек.
Конечно, трудно определить, какие именно ГК стучат, лучше все менять. Если спецы нормальные, могут определить неработающие ГК. Нужно их продавливать. Если давится мягко и легко, ГК дрянь. Если вообще не продавливаются, значит закоксованы.

Сообщение от kotodon

все 16 .

а где они там 16 гидриков увидели?

В общем при снятии клапанной крышки в 3тийраз мне сообщили что на распредвале(который ближе к салону) в районе 4го цилиндра есть борозда, мол из за масляного голодания, вот решил ехать к официалам и решать данный вопрос.
Теперь пара вопросов, распоед обязательно менять, или можно старый поправить, если износ лишь в одном месте? И какие процедуры мне теперь предстоят? (если чистить канал, что еще менять придется)

у меня таже фигня. 30000 км пробег, сделаоа ТО через нек. время этот металлический звук в холодном двигателе, правда не 5 мин, а секунд 5, но тоже раздрожает.
поеду сегодня в сервис.

Сообщение от NataPro

у меня таже фигня. металлический звук в холодном двигателе, правда не 5 мин, а секунд 5,

Это стучат ГК. 5 сек. конечно много. Нормально 1 - 2 сек.

а какая манера езды у владельцев? слышал что если двиг крутить, то никакой закоксованности не будет