Чем грозит езда на высоких оборотах

так правильно ..не стоит забывать..двигло не вечное..чем больше трение тем больше износ..
.и кстати не стоит забывать впервую очередь о сцеплении..нагрузки немалые (как раз на максимальный крутящий попадают)
.да и вообще вся система нагружается не хило....
я лично предпочитаю крутить двигло когда это действительно необходимо...спешить то куда?)

ну подумаешь движок пройдет на 30тыс. меньше чем так,а сцепление ты поменяешь на 90 тыс. И что?
Я сам иногда движок до отсечки кручу когда первый на светафоре стою))Но когда я попадаю в любой тунель на 3-ем трансп. кольце то сразу открываю окно и газ в пол на понижанных и слушаю как рычит прямоток))

...эти данные даже близко с реальностью не стоят..

PS у меня кореш с ездой газ в пол, меньше чем через год отправил двигло на капиталку..

...эти данные даже близко с реальностью не стоят..

PS у меня кореш с ездой газ в пол, меньше чем через год отправил двигло на капиталку..

Ну почему не стоят? кто-то сцепление поменял и на 130 тыс...
Да, капиталку сдесь поймать трудно при хорошем масле, врятли..Если нравиться гонять на высоких об. зачем себя отказывать в этом))

..Если нравиться гонять на высоких об. зачем себя отказывать в этом))

вот тут правильно если ХОЧЕТСЯто можно и не задаваться данным вопросом..
а вообще ресурс снизится...на столько на сколько ХОЧЕТСЯ позволело.

http://www.zr.ru/articles/39343
в целях полезной информации...стоит прочесть

я сцепление на 120 поменял, думаю что норм.

Подскажите плз, чем может для двигателья грозить постоянная езда на высоких оборотах, да и вообще как к этому относиться ксюшкин движок. У меня новая ксюха 16-кл. пробег 6тык, обкатал как надо тахометр до пробега 2тык крутил до 3000, а сейчас езжу на тахометре в среднем разгонный интервал при переключении передач от 3500 до 4800(иногда когда с кем нить со светофора зацеплюсь за 5 уходит ) бензин на работе выдают поэтому я на этом не экономлю, люблю динамичную езду.

Не совсем ответ на вопрос, но всё же может будет кому полезно
http://www.avtoban-motors.ru/faq/item_12670.html
http://www.avtoban-motors.ru/faq/item_4977.html
http://www.avtoban-motors.ru/faq/item_1261.html

Подскажите плз, чем может для двигателья грозить постоянная езда на высоких оборотах, да и вообще как к этому относиться ксюшкин движок. У меня новая ксюха 16-кл. пробег 6тык, обкатал как надо тахометр до пробега 2тык крутил до 3000, а сейчас езжу на тахометре в среднем разгонный интервал при переключении передач от 3500 до 4800(иногда когда с кем нить со светофора зацеплюсь за 5 уходит ) бензин на работе выдают поэтому я на этом не экономлю, люблю динамичную езду.

В пятницу разберу мотор сделаю фото посмотришь чем грозит. :o