На 16-клапанных необслуживаемая крышка, и маслоотбойника, как такового привычного, в виде сетки/мочалки, в нём нету. Его роль выполняют лабиринтообразные перегородки в верхнем уровне крышки, ведущие к выпуску газов во впуск воздуха. На приличных оборотах масляная взвесь всё равно долетает до впуска, причём в довольно ощутимых количествах. На малых и средних - почти нет.
Поиск
Сообщение от lelabra
