не могу переключить передачу

впрос поздно прочитал ...... уже поменял жидкость - попробовал на трассе .... всё нормально ...спасибо всем

так, 2ой пострадавший от залитой жидкости......

Я больше всего боялся что у меня в тормозную систему тоже такое было залито.

У меня сновья (машинке 2 недели) как то туговато включаются 2-я и задняя, и в бачках жидкость какого-то цвета уж дюже жёлтого...
есть ли такое у кого? Вообще чёткость КПП пока настораживает.Или притрётся?

здравствуйте, у меня тоже проблема! машине пару недель, но не нравится как включается первая и вторая передачи! туговато! когда машина чуть катится первую вообще невозможно включить, либо вторую когда на нейтральной катишся

Скорее всего,надо регулировать "вертолёт". А первая на ходу может и не включаться.

Такая же фигня! Пока руки не дошли слазить, но: кулиса или какая то ее часть имеет регулировку. В инструкции по эксплуатации кстати есть. Машина задирается, ослабляется хомут на кулисе, вставляются 2 центровочных штыря (один в коробку у вертолета, второй в салоне рядом с ручкой КПП, обшивку соответственно надо разбирать), после чего хомут затягивается. Хотя слесаря говорят, что можно до хомута дотянуться и сверху под капотом, а штыри вообще не нужны, центрировать не надо, а надо просто ручку КПП в нужную сторону наклонить, после чего затянуть хомут и ехать на дорожные испытания. Кто готов попробовать данный метод? Мне просто туда без ВДшки и болгарки лезть скорее всего бестолку, т.ч. у кого авто посвежее попробуйте и отпишитесь

вопрос не втему (не знаю куда писать), завожу двигатель, приэтом всегда выжимаю сцепление, (двигатель заводится на повышеных оборотах, нормально) потом потихоньку бросаю сцепление и чувствую тольчёк буд-то машина трогается, бросаю дальше и становится нормально! и это происходит на нетральной передачи. может я чегото не понимаю! как правильно прогревать машину?? сколько времени или до какой температуры?

вопрос не втему (не знаю куда писать), завожу двигатель, приэтом всегда выжимаю сцепление, (двигатель заводится на повышеных оборотах, нормально) потом потихоньку бросаю сцепление и чувствую тольчёк буд-то машина трогается, бросаю дальше и становится нормально! и это происходит на нетральной передачи. может я чегото не понимаю! как правильно прогревать машину?? сколько времени или до какой температуры?

Мне кажется у многих такая беда. Ничего страшного в этом нет, просто масло на морозе густеет и на нейтральной передаче умудряется поворачивать выходной вал коробки. Из-за этого машина дергается вперед. Данное явление зависит от температуры воздуха: чем холоднее, тем сильнее эффект. ИМХО По части прогрева, то летом я греюсь до отрыва стрелки от начального положения, а зимой, когда она (стрелка) на минимуме находится (у кого синяя черточка у кого белая), а при езде пока на рабочую температуру не выйдет двигатель не кручу и тапку не давлю особо.

Скорее всего,надо регулировать "вертолёт". А первая на ходу может и не включаться.

А может,сцепление не до конца выключается? Его регулировать как? Полазил,похоже только штоком под педалью?