Кап ремонт

А какой объем работ был сделан? Что менялось?
Пипец. Больше штуки баксов вложить в "ржавое железо". Проще было бы списать их со счета процентами по автокредиту)). ИМХО капремонт рентабелен в двух случаях:
1. Машина много ездит (такси, работа) и двигатель умирает раньше кузова
2. Ремонт делают сами, дядя Вася из соседнего гаражаи т.д.

Сделали расточку, фрезеровку головки, новые поршни, гильзы и собственно переборку.

Ну я бы не называл ее "ржавым железом", хоть почти так и есть, но она столько уже служит что не жалко потратиться на ее восстановление. Тем более авто далеко не единственно в семье и нагрузка на нее не особо большая приходиться. Так что надеюсь она спокойно будет дальше кататься не напрягаясь еще тысяч 100

Не будет))) Если нагрузка не большая она сгниет окончательно недоездив 100 тык. А гильзованный мотор это уже.....

тут двигло за 10 продают живое,смысл 35 за перебор еси дешевле можно бэу купить,за 40 уже можно битую взять с целым двиглом

тут двигло за 10 продают живое,смысл 35 за перебор еси дешевле можно бэу купить,за 40 уже можно битую взять с целым двиглом

А перекинуть двигло с одной машины на другую, а перерегистрировать все? Причем в любом гараже тебе это не сделают ибо нужна официальная бумага из сервиса о том что они тебе двигло переставляли.. . Там целая история с переброской двигла... И кстати нет никакой гарантии что после всего этого он у тя тыщ через 10-20 переборки не попросит, покупаешь-то кота в мешке...

А перекинуть двигло с одной машины на другую, а перерегистрировать все? Причем в любом гараже тебе это не сделают ибо нужна официальная бумага из сервиса о том что они тебе двигло переставляли.. . Там целая история с переброской двигла... И кстати нет никакой гарантии что после всего этого он у тя тыщ через 10-20 переборки не попросит, покупаешь-то кота в мешке...

согласен есть свои ньюансы,для тех кто сам в состоянии нормально там все

Что сам в состоянии? Движок перекинуть? И как ты его потом на учет ставить будешь? Не забывай, ты в России у нас движок это не запчасть которую можно менять сколько влезет, это номерной агрегат...

тут двигло за 10 продают живое,смысл 35 за перебор еси дешевле можно бэу купить,за 40 уже можно битую взять с целым двиглом

Каждый выбирает под себя вариант, мне не жалко было эту сумму отдавать, тем более за хороший (тьфу, тьфу,тьфу) ремонт, да и сумма не большая я бы сказал.

номерное двигло со справкой счет и проблем с перерегистрацией нет,при наличии гаража и мех лебедки перекинуть можно самому,FRC кажется перекидывал

а можно в сервисе,я када машину после аварии делал объявили(в итоге не снимали) -съем-установка движка 3000р

А, никто не знает, какие предельно допустимые зазоры должны быть в подшипниках распредвала?