Про КПП и АКПП

Сообщение от Oove

так вот я и спрашиваю что значит безномерная ))

В России это не имеет значения. Нашел - ставь!

Это видимо по ассоциации с двигателем, но в этом случае АКПП деталь не номерная. Т.е. можешь ставить куда хочешь и как хочешь

аха)) я тоже думаю что проблем не должно возникнуть ))

Спасибо вам большое Minsk и KYM.. Без вас бы не разобрался =)

Только если будешь брать обязательно удостоверься что это твоя коробка, т.к. вещь ооочень редкая, продавцы могут и ошибиться

Вчера поменял в АКПП масло, фильтр и прокладку поддона. Как выяснилось эта операция легче, чем замена того же на двигателе. Всем владельцам Нексий с АКПП советую в сервис не обращаться, а делать самим, т.к. это экономит кучу денег!
Делается это так:
1. Нужно купить 10 литров масла, промывку для АКПП, фильтр который идет в комплекте с прокладкой поддона и сальником.
2. Заливаем промывку и катаемся на машине 15 минут.
3. Заезжаем на яму, вешаем на выхлопную трубу ведро и остабляем винты поддона. 10 литров масла стекут в ведро.
4. Снимаем поддон и вытаскиваем фильтр (он ничем не закреплен, а висит на своем патрубке). Сальник вынуть можно только при помощи стамески, но если его резинки эластичны, то менять его нет смысла.
5. протираем поддон и места, где будет лежать новая прокладка. (обратите внимание на квадратик на днище поддона. Его нужно протиреть от серого налета)
6. После чего все собираем в обратной последовательности и заливаем масло до нужного уровня.
Это все. Можно ехать!

Сообщение от U.D.O.

Владельцы АКПП на ксюхе, выложите фото пожалуйста!!!! Уж ооочень интересно увидеть как это выглядит!!!

Поверьте, ну ничего красивого, АКПП 4т40Е ставили с 1996 по 1998 г. на део сиело. Цена в америке 2632 "наших" в РФ найти не вариант. Ставили на Тайота Кавальер и.т.д. Я такое чудо в 1998 году для своей супруги купил (Арабские Имираты). 12 лет без проблем. В феврале АКПП поломалась. Ремонт не вариант. Буду ставить МКПП. Кто сталкивался с проблемой отзовитесь. Без лирики, и советов о новой АКПП или ремонтом старой. (сумма что одного, что другого от 2,5 тыс дол.

Сообщение от ива

Поверьте, ну ничего красивого, АКПП 4т40Е ставили с 1996 по 1998 г. на део сиело. Цена в америке 2632 "наших" в РФ найти не вариант. Ставили на Тайота Кавальер и.т.д. Я такое чудо в 1998 году для своей супруги купил (Арабские Имираты). 12 лет без проблем. В феврале АКПП поломалась. Ремонт не вариант. Буду ставить МКПП. Кто сталкивался с проблемой отзовитесь. Без лирики, и советов о новой АКПП или ремонтом старой. (сумма что одного, что другого от 2,5 тыс дол.

Покупай мозги двигателя, немного нужно будет изменить проводку и установить привод сцепления с пелалью, а также заменить передние полуоси и т.д. по списку!

те такое чудо не надо!

Сообщение от Oove

вот пока нашел запчасти только.. б\у пока нигде не нашел..

Если кто знает, подскажите где можно приобрести целиком коробку.. Может продает кто.?

На део Сиело у меня АКПП снял с авто, еще не разбирал. Узнавал про ремонт Караул. АКПП 4Т40Е. В карснодаре сказали, что ремонт будет не менее 50-55 т.руб

Сообщение от Oove

вот нашел б\у акпп 15т.р.

Но она безномерная..

А что за номер, и какая разница есть ли он или нету ?? На део Нексии она же Сиело установленна АКПП 4Т40Е. такая же коробка стоит на Шевролет Кавальер, но машина ехать не будет. Разница по объемам. Ремкопллект в Моске 12500р - это означает, что АКПП только разобрать и собрать без учета покупки деталей. Я решил переделать на МКПП. Теперь так же ищу с чего подойдет (понятн, что с ДЕО) но это дороговато. А проблема в коробке в чем выражается. Да и 15 т.р это как моя (утиль)