Откуда в Индии прозводство двигателей, если они сами всю технику закупают? Там помоему только обезьян и священных коров производят.
Из Австралии двигатели только по воздуху можно возить, дороговато!
Первое, что приходит в голову по иготовителю комплектующих для Ксю, кроме Кореи - Китай. Эти - могут. Они уже сейчас много чего подделывают, слизываю с европеек и японок.
Мафн 2006г.в, нет описанных проблем... Тьфу тьфу...
2003 г.в.- Лопнуло зимой лобовое стекло по линии щетки ( в - 30 ).
В Китае сборка движков есть у Рено ( их на Москвичи - 2л - ставили)
В Индии- сборка движков у GM есть (даже обезьян можно научить работать на конвейере!..... Но не ТАЗ)
Из России - у меня всякие реле и ДАД сдохший., металл кузова - тоже похоже наш.
Остальное узбеки научились делать - что хорошо а что плохо.
+12003 г.в.- Лопнуло зимой лобовое стекло по линии щетки ( в - 30 ).
В Китае сборка движков есть у Рено ( их на Москвичи - 2л - ставили)
В Индии- сборка движков у GM есть (даже обезьян можно научить работать на конвейере!..... Но не ТАЗ)
Из России - у меня всякие реле и ДАД сдохший., металл кузова - тоже похоже наш.
Остальное узбеки научились делать - что хорошо а что плохо.
По линии щёток стело лопается, как правило,горизонтальные трещины зимой- перепад температур из-за направленного на стекло тёплого воздуха.2003 г.в.- Лопнуло зимой лобовое стекло по линии щетки ( в - 30 ).
В Китае сборка движков есть у Рено ( их на Москвичи - 2л - ставили)
В Индии- сборка движков у GM есть (даже обезьян можно научить работать на конвейере!..... Но не ТАЗ)
Из России - у меня всякие реле и ДАД сдохший., металл кузова - тоже похоже наш.
Остальное узбеки научились делать - что хорошо а что плохо.
И как определили,что металл из России ? По каким признакам ?
Запчасти листовые из Кореи более толстые.
Вроде масса машины что корейского, что узбекского производства одинаковая ??? ???Запчасти листовые из Кореи более толстые.
+1Сообщение от Андрей
Всё это субьективно. Кто их мерял ? Если там и есть разница,то в пределах допуска.
Покупаю Нексию июль 2007 вып. в салоне. На вопрос о трещинах в стеклах менеджер уверяет, что был такой конструктивный недостаток, который сейчас устранен. На вопрос об изготовителе стекол твердит одно и то же"ВСЕ комплектующие КОРЕЙСКИЕ". Может кто знает, как проверить кто изготовитель ???
Про стекла(передние): зимой категорически нельзя на промерзшее стекло направлять теплый воздух (я включаю обдув на еще холодной машине и никаких проблем), а летом-то же правило в жару(при наличии кондиционера)...про металл: поставляется наш, российский (если верить прессе) с минимумом легирующих добавок.
Ваши права
