Течет антифриз или Масло. Или то и то.(ФОТО)

Значит дело было так, попытаюсь рассказать все как есть, может вы поймете.

Зимой начало вонять в салоне, оказалось течет антифриз и когда работает печка вонь сильная.
Решил проблему залив плохого герметика в антифриз. Продолжало протекать но по чуть-чуть.
Залил хорошего герметика, и о чудо, практически не течет. Так и проездил всю зиму и лето.
Вот опять стало подтекать, но я уже не уверен антифриз ли это или масло...

Проверил все патрубки, радиатор, все цело нигде мокрого нет ! Но по двигателю потеки !!!
Масло с антифризом вроде бы не смешивается. Но я не уверен.

Когда сильно начало течь, я увидел только под днищем, под двигателя идет выхлопная труба, и на ней есть такой патрубок (похож на проволоку крученую) вот от туда и капало раньше.

Сейчас просто потеки по двигателю, практически с самой крышки. И подкрыльники под двигателем в масле или антифризе, я уже не знаю.

Был на СТО сказали что нужно делать перетяжку двигателя.
но там такие специалисты были что сами не знаю то ли масло течет то ли антифриз, сказали что в антифиризе масло, хотя на самом деле он стал коричневым цветом после герметика.
В общем машину я им не доверил. Езжу пока так.

Скажите кто-то, может вы сталкивались с подобным и знаете что это за ерунда происходит. Почему в печке воняло? Почему текло с выхлопной трубы в переходнике под двигателем, почему сочится с двигателя и т.п.

Уровень ОЖ падает? Смотрел ли ты приемный патрубок помпы?(сзади двигателя). может течь сама помпа. Посмотри сухо ли в салоне (полики в районе радиатора печки).

Может просто заменить прокладку клапанной крышки?

Масло вроде как в норме. Антифриз потихоньку пропадает. В салоне сухо. Вроде как сочится и потеки, если смотреть на двигатель то правая его часть с верху и потеки до низу.
А как туда до помпы долезть? Не видно..

Я тоже подозреваю прокладку... а это дорого ?
Завтра крышку сниму, посмотрю. Может что увижу.

Сообщение от PRESidet

Я тоже подозреваю прокладку... а это дорого ?
Завтра крышку сниму, посмотрю. Может что увижу.

У меня пробило прокладку головки и тек на горячую только в район сцепления (вылечил заменой)...а вот герметик зря лил, много плачевных результатов с заменой радиатора печки, термостата.

Сообщение от ROCK'N'ROLF

У меня пробило прокладку головки и тек на горячую только в район сцепления (вылечил заменой)...а вот герметик зря лил, много плачевных результатов с заменой радиатора печки, термостата.

Ездить нужно было, а антивриз просто выливался. Вот и залил герметик. Теперь в системе не понятно что творится. Даже не знаю как это все промыть.
Да-да именно в район сцепления и подтекает сейчас.
Скоро на Сервис поеду, буду все делать. Потому-что как я понимаю на дистиллированной воде в системе охлаждения зимой нельзя ?

Сообщение от PRESidet

...на дистиллированной воде в системе охлаждения зимой нельзя ?

Можно, конечно, и зимой, и летом. Но недолго. Помпа смазывается антифризом, подклинивание помпы чревато терпимыми вложениями на G15MF, и очень большими на остальных моделях двигателей.
Ну а про разморозку и её прелести описывать не стоит, думаю...

Сообщение от PRESidet

Ездить нужно было, а антивриз просто выливался. Вот и залил герметик. Теперь в системе не понятно что творится. Даже не знаю как это все промыть.
Да-да именно в район сцепления и подтекает сейчас.
Скоро на Сервис поеду, буду все делать. Потому-что как я понимаю на дистиллированной воде в системе охлаждения зимой нельзя ?

Зимой воду!!!! только веник не забудь воткнуть в расширительный бачок...
P.S. Воду можно использовать при не ниже +3 +5, а веник обычно кидают в бочку с водой на зиму, если лень сливать и бочка весной будет целой...

В свечах масло !!! Откуда оно там могло взяться?
Что с движком, кто что думает ?

Прокладку клапанной крышки под замену!