че то с коробкой(

Когда завожу машину в морозы и вообще, зимой из коробки раздается какой-то звон, по мере прогрева двигателя, звон уменьшается и совсем перестает. У кого-нибудь так бывает? Не грозит ли это ремонтом коробки? В прошлую зиму такого вроде не замечал. Машина не старая, ещё 2-х лет нет.Что можете сказать?

Почти такая же ерунда: зимой завожу двигатель после долгой стоянки и слышен такой звук, как будто одна железяка при вращении задевает за другую, но не сразу после запуска, а спустя может минуту. При нажатии на педаль сцепления звук пропадает. А на прогретом двигателе (и соответственно коробке) все нормально. Подожду до весны, понаблюдаю - может перестанет. Может это масло в коробке пока холодное не попадает куда надо. А машине один год.

Почти такая же ерунда: зимой завожу двигатель после долгой стоянки и слышен такой звук, как будто одна железяка при вращении задевает за другую, но не сразу после запуска, а спустя может минуту. При нажатии на педаль сцепления звук пропадает. А на прогретом двигателе (и соответственно коробке) все нормально. Подожду до весны, понаблюдаю - может перестанет. Может это масло в коробке пока холодное не попадает куда надо. А машине один год.

Сообщение от Atredis

Вот блин. Тоже нексия 97 года....пробег примерно тот же....При переключении передач слышится звук (хруст-звон такой), при включении задней просто хруст. При отпускании педали сцепления иногда идет щелчек. Сцепление с тросиком....Дело в нем, в коробке или в вертолете..Как вы считаете?

П.С. А так называемое сцепление "с лючком" у всех систем с троссовым приводом?

Вот скольклько раз твердили миру - масло в КПП замени, и отрегулировать вертолет

Благодарю за совет, DENISS. Если все так - как ты говоришь, то значит у меня ничего страшного. Осталось только разобраться как отрегулировать этот вертолет

Благодарю за совет, DENISS. Если все так - как ты говоришь, то значит у меня ничего страшного. Осталось только разобраться как отрегулировать этот вертолет

если машина не очень старая или пробег не большой, то сама коробкасдесь не причем (если конечно коробку не убили, что бывает) она очень долговечная.
У вас в тюмени морозы то хорошие, так что рекомендую заменить масло в КПП на синтетику (лично я заливаю ШЕЛЛ, рекомендуемая для фольцвагена), и ппроблема исчезнет, да и мотору полегче будет, ПРОВЕРЕННО, так что дерзай.
P.S. Рекомендую так же заменить и другие эксплатуционные жидкости, Некся машина очень не плохая, но наши друзья узбеки "немного экономять, б-ть на них"

Денис. А не сцепление как Вы думаете?=) Блин если вертолет - этож отлично. Я уже было 6,5 штук собирался отдавать за замену сцепления

У меня тоже 2-я не включается (иногда совсем) и тоже думал, что сцепление... Вот сидел сейчас и подумал, если сцеплене умирает, то оно чаще всего начинает буксовать. Ведет сцепление как правило, если его хорошо подпалить. Так значит, умершее сцепление на включении передач никак не скажется. Я не думаю, что у всех накрлась корзина (даже на наших машинах вроде живет долго) или выжимной (услышали бы раньше). Если что не так, поправьте.