Не могу понять почему двигатель тупит

Появились стандарнтные Нексийские проблемы - стало подергивать на разгоне при включенно (1-3) передаче. Заменил свечи и высоковольтные провода. Купил на южном порту...блин. Поставил, стало все нормально, буквально через пару недель, проблема вернулась с новой силов, стали гулять обороты и двигатель стал работатьочень нестабильно на холостом ходу. Поменял свечи и провода еще раз (подумал что на южном порту сунули левак), купил в нормальном магазине. Опять проездил недели так 2-3. Снова начинает(пока еле ощутимо) подергивать.
В чем проблема может быть?


П.С. Когда ставил провода и свечи купленые в нормальном магазине обратил внимание на состояние старых. Ободок темно серый, практически черный. Электроды с еле различимым светло серым матовым налетом.

+1 Похожая беда. Мужики! Клубни! Прокомментируйте плз. А то боюсь, в сервисе опять мозг напарят, а мне в воскресенье далеко ехать, не хочу, чтоб по дороге прихватило в дупле каком-нить.
З.Ы. На ДАД просьба не грешить - только что запасной купил и проверил - ситуация не меняется, кстати ДАД почему-то мэйд ин Юнайтед Стейтс ??? Озадачен. Брал в салоне, где ТО делаю.

Может топливные фильтры или бензонасос?

А может датчик ХХ или дросельной заслонки такое было на ТАЗЕ

Датчики отпадают...недавно делали диагностику. Все работает. Хм...меня беспокоит нагар на свечах...помоему так не должно быть=)

Датчики отпадают...недавно делали диагностику. Все работает. Хм...меня беспокоит нагар на свечах...помоему так не должно быть=)

Не знаю как на Нексии, а на ВАЗе РХХ компом не отслеживается. Точнее не определяется некорректная работа. Т.к. это не датчик, а исполнительный механизм. Так же не выскакивает ощибка если глючит датчик положения дроссельной заслонки (мало ли как ты педалируешь).
Я на ВАЗе менял и то и другое.
Симптомы дохнущего РХХ - нарастающее подергивание на холостых, попытка заглохнуть, трудности с заводкой. При небольшом притапливании педали газа обороты нормализуются.
Симтомы дохнущего ДПДЗ - проблемы с заводкой, провалы при разгоне, самопроизвольный подхват.
Я чуть на пустом месте в жопу впередиидущей машине не въехал, когда девятка из под меня выпрыгнула. А педпль то только чуток предавил. Полез проверять. Вроде все нормально. На следущее утро отказалась заводиться. Опять подключаю тестер, проверяю ошибки. Все нормально. Смотрю как работает движек. Искра есть, давление в рампе в норме, форсунки льют. Бред. Начал смотреть все подряд. ДПДЗ - плавно нажимаю на педаль и смотрю что видят мозги - 100% открытия, 5%, 10%, 75%, 20%, 40%, 50% и тд. Сразу все стало понятно и про незавод (при отпущенной педали 100% открытия - при заводке мозги врубают режим продувки), подхват при малом нажатии на педаль (75% открытия в самом начале хода педали). Короче поменял я этот датчик и все нормально заработало.
РХХ пытался мыть, протирать седло, но что то сломалось в нем самом. Моторчик пытался двигать иглу, но что-то там внутри трещало и она не двигался. Тоже поменял.

Хм...Сегодня еще попробую проверить на всякий случай. Но по симптомам не сходится=( Провалов/Подхватов нет. Заводится с полооборота. Причем еще момент, может я ошибаюсь но если глючит ДПДЗ то обороты должны либо некоректно спадать при отпускании педали, либо наоборото возрастать непроизвольно. А у меня они на пару секунд падают ниже положенных холостых, потом встают на место сами.=(((((

Хм...Сегодня еще попробую проверить на всякий случай. Но по симптомам не сходится=( Провалов/Подхватов нет. Заводится с полооборота. Причем еще момент, может я ошибаюсь но если глючит ДПДЗ то обороты должны либо некоректно спадать при отпускании педали, либо наоборото возрастать непроизвольно. А у меня они на пару секунд падают ниже положенных холостых, потом встают на место сами.=(((((

Не знаю как на Нексии, а на девятке за поддержание холостых после сброса газа отвечает РХХ.

Я не настаиваю что это ДПДЗ и РХХ, просто пишу что комп не отслеживает их ошибки, т.к. РХХ - исполнительнй элемент (ему сказали открыть проходное сечение и все. Открыл он или нет мозги не знают, проверить нечем), а ДПДЗ показывает насколько сильно нажата педаль. Врет он или нет, мозги тоже проверить не могут.

+1 Похожая беда. Мужики! Клубни! Прокомментируйте плз. А то боюсь, в сервисе опять мозг напарят, а мне в воскресенье далеко ехать, не хочу, чтоб по дороге прихватило в дупле каком-нить.
З.Ы. На ДАД просьба не грешить - только что запасной купил и проверил - ситуация не меняется, кстати ДАД почему-то мэйд ин Юнайтед Стейтс ??? Озадачен. Брал в салоне, где ТО делаю.

потому что GM его делает, на самом деле они корейские

Эххх всетаки придется на СТО переть-((((