Нексия 8-клапанная пробег 30 т заменили распредвал с рокерами и гидриками ( 2 раз уже в течении года ).Сразу появилась проблема:когда заводишь,пока обороты выше 1000 на холодную все нормально,но-как только доходят до 1000, машина начинает дергаться, обороты падают ниже 1000, глохнет.Но стоит машину прогреть до рабочей температуры ,обороты ХХ нормальные ( 700), не дергаются и машина не глохнет.
В чем может быть проблема?Заранее благодарен.
Р,С. Регулятор ХХ чистили.
Тем уже с подобным названием море, поиск в помощь.
Спасибо за совет.Поиском гонял, тему про ХХ прочитал полностью, ответа не нашел,аналогичный вопрос был от revolver56 ещё в 2010 г., но тоже остался без ответа.
Более конкретно можете что-либо посоветовать?
Для начала проверьте РХХ и угол опережения зажигания.
Это было проверено вчера ,все в норме.Сообщение от grawer
А также компрессию померьте.
Пардон, а что такого делали с этим двигателем, что за 30 тык уже 2 раза распредвал менять пришлось?
Да ничего особенного, ездил от дома до работы и обратно. Первый раз распредвал пришлось менять еще по гарантии с боем через суд (до конца гарантии оставался месяц ),не прошло и 7 месяцев, как пришлось менять опять.( машине 4-й год ).Оба раза выработка на 7 и 8 рокерах ну и распредвал там же съеден.
Больно быстро распред меняется. Я бы посоветовал залезть поглубже. Снять голову., прочистить масляные каналы. Снять поддон и там прочистить все и маслоприемник. Что за масло льете что так быстро распреды кончаете?
Пока была на гарантии на станции лили Shell Ultra 5w40, сейчас залил Castrol. Когда последний раз меняли распредвал ,снимали голову , каналы смотрели, чистили.А вот поддон не трогали. На одной станции говорили про какой то клапан в голове, который предназначен для стравливания избыточного давления масла. Так они предложили поставить вместо его заглушку.Можете пояснить их предложение ?
Ваши права
