Виктор, посмотри схемы чуть выше. Кнопочка АС сообщает ЭБУ через цепь скорости вентилятора и датчик высокого и низкого давления в системе, что водитель желает/не желает пользоваться кондиционером. Дальше ЭБУ включает/выключает электромагнитную муфту кондея и ОБА ВЕНТИЛЯТОРА на малую скорость. Если выключишь кондиционер, а при этом температура движка высокая, то оба вентилятора так и будет работать. Машина будет тупить до тех пор, пока не остынет радиатор кондиционера и не понизится температура воздуха в подкапотном пространстве.
НУ НЕ МОЖЕШЬ ТЫ ВЫКЛЮЧИТЬ ВЕНТИЛЯТОР КОНДЕЯ, ЧТОБЫ ПРИ ЭТОМ ВТОРОЙ ВЕНТИЛЯТОР РАБОТАЛ.