Заменить трубку на шланг вакуум-корректора ВАЗ-классики,шланг разрезать в нижней точке и в разрез запихать топливный фильтр от классики же (карбюраторной). Конденсат собирается в фильтре, шланг не замерзает.
Если просто чёрный дым и/или глохнет при нажатии на газ - первым делом снять провода с ДАДа - ЭБУ отстроится "по среднему" и мотор будет работать, доехать можно, ну и сразу ясно, здесь ли проблема.





