В бензобак попало масло, заливал бензин из канистры, в которой как выяснилось позже были остатки масла, сразу после залива завелась, из трубы черный дым при повышении оборотов глохла, отбуксировали до гаража. Чем чревато такое попадание масла? Ближайший офф.сервис за 100 км. Даже не знаю к кому обратиться...
Наверняка чревато возможным убийством катализатора или датчика кислорода.
Можно попробовать на яме отцепить паткубок от бака, шлангом откачать оттуда бензин и залить чистый
Сливай этот бензин в канистру, потом в овраге взорвешь.
мне кажется с катализатором не чего не будет
помните раньше в ЗАЗ прям в бак заливали пол литра масла на бак бензина
тоже самое делали с мотоциклами Юпитер,урал Ява,после заправки добавляли масло
может пронесет
а на щет датчика кислорода хз
слей бензин,прочисть инжектор
и когда зальешь чистый бензин купи банку ликви-моли для отчистки инжектора и залей в бак
Да все нормально с ними будет!Юпитер,ява там чуть по другому!Ну вот и как сухарик написал,почисть инжектор,мб и свечи!ты же не 10 литров масла налил туда!?слей половину и разбавь новым ,выше по актану бензином,если уж совсем влом сливать что то.Сообщение от cyxapuk
У двухтактных движков совместной смазки не бывает катализаторов - соответственно и выйти из строя они не могут. А масло в бензине работу мотора не улучшает, так что лучше слить то, что в баке (снять бензонасос и шлангом по старинному рецепту "с засосом", если шланга с "грушей" нет или пыж из бинта леской протащить через шланг религия не велит) и использовать для технических целей - детали протирать и т.п. Можно в мопед/мотоблок пустить, в старые жигули добавлять помаленьку, но мотор с форсунками и катализатором лучше этой смесью не кормить. Очиститель топливной системы - можно и залить, как практика показала - хуже от него не становится (тем более после промывки бака).
- Ага, что бы они масляными стали.
про засос и религию улыбнулоУ двухтактных движков совместной смазки не бывает катализаторов - соответственно и выйти из строя они не могут. А масло в бензине работу мотора не улучшает, так что лучше слить то, что в баке (снять бензонасос и шлангом по старинному рецепту "с засосом", если шланга с "грушей" нет или пыж из бинта леской протащить через шланг религия не велит
вы случайно в КВНе не участвовали ?
а может попробовать залить АИ-95 или АИ-98 + ликви моли ?
А масла сколько было? Если до поллитры на 50 литров бензина, то забей. Выгони машину на трассу и километров 10 прогони ее на скорости 120-140. Все масляные отлажения сгорят. :'(На наших заправка по десять литров воды на бак заливают и ксюхи терпят. ;DА масло это тот же бензин только густой. :-\
Если цель обезжирить под покраску-поклейку - то не годится. А если от застарелых отложений отмыть - то в самый раз. Смысл заливать более октановый бенз - неясен. Раз при заводке дымила и глохла - масла там не следовые количества, а изрядно. Разве что в пустой бак влили пятилитровку, в которой масла с поллитра было - тогда при разбавлении до пятидесяти может и ничего пойдёт. Но лучше эту пятилитровку слить, ополоснуть бак свежим бензом, а потом отстегнуть шланг обратки и погонять бензонасос несколько раз, чтоб топливную систему заполнить нормальным бензом.
Ваши права
